{"id":120,"date":"2018-04-21T11:49:40","date_gmt":"2018-04-21T11:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=120"},"modified":"2026-05-10T07:57:22","modified_gmt":"2026-05-10T07:57:22","slug":"la-via-al-mare","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=120","title":{"rendered":"Via al Mare"},"content":{"rendered":"<p><strong>ATTENZIONE!!!: segnalati cantieri a febbraio 2026 che interrompono il tratto da GRA Mezzocammino a Parco Leonardo (dal km 34 al 49 della traccia GPS).<\/strong> Dettagli nella <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=30750\">pagina dedicata ai cantieri<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-241\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1-724x1024.jpg 724w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1-768x1086.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1.jpg 849w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Via_al_Mare\"><\/span>Via al Mare<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><strong>La &#8220;Via al Mare&#8221; \u00e8 il tratto terminale dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745\">ottava e ultima tappa della futura Ciclovia Tiberina<\/a>.<\/strong> Inizia al GRA di Mezzocammino, dove termina la ciclabile ufficiale nel tratto dei <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=118\">Campi Elisi<\/a>, e prosegue lungo la riva destra del fiume (<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856\">sfruttando il passaggio sul ponte GRA<\/a>) fino al VecchioFaro di Fiumicino e all&#8217;OceanoMare, nelle <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=26718\">Finisterre Tiberine<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Il percorso rappresenta lo sbocco a mare per tutti i ciclisti<\/strong> che, partendo dal centro di Roma, intendono raggiungere la spiaggia senza doversi difendere da automobili, camion, motorini,&#8230;. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=1162\">Biodiverso per natura<\/a>, l&#8217;itinerario accoglie a terra in acqua: camminanti, canoisti, runner, famiglie, &#8230;.<\/p>\n<p><strong>La Via al Mare si sviluppa sulla riva destra del fiume, all&#8217;interno della <a href=\"http:\/\/www.parchilazio.it\/litoraleromano\">Riserva Naturale Statale del Litorale Romano<\/a>,<\/strong> in uno scenario naturalistico d&#8217;eccezione. Gli ampi respiri delle pianure golenali lasciano il passo alle prospettive chiuse dei canneti, in un viaggio mistico che termina con l&#8217;orizzonte sconfinato dell&#8217;Oceano Mare.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1631465679604!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE50VDRYT1FEY0FpaEVKbC1lSmhlZHdmbGdEckwtSUxQWFlUSjJU!2m2!1d41.7975!2d12.325358!3f290.841082862388!4f0.7731208343891751!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>(pedalando verso il mare, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<p><strong>Dal 2017 l&#8217;itinerario \u00e8 stato adottato con <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=332\">attivit\u00e0 di cura dal basso<\/a>,<\/strong> in attesa che l&#8217;amministrazione romana lo prenda in carico all&#8217;interno del percorso ufficiale della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=28447\">futura ciclovia Tirrenica<\/a>, andandolo a raccordare con il tratto pavimentato <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9920#2024\">gi\u00e0 realizzato dal comune di Fiumicino<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Le esigue risorse in campo non possono per\u00f2\u00a0 garantire un passaggio agevole tutto l&#8217;anno.<\/strong> In alcuni tratti la vegetazione potrebbe aver ripreso il sopravvento. Aiutateci a respingere il lato oscuro del canneto! Seguiteci sui <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\">social<\/a> per rimanere aggiornati sulle <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?tag=sfalciofelino\">attivit\u00e0 di sfalcio in programma<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Pi\u00f9 avanti trovate consigli e raccomandazioni per organizzare una pedalata fino a Fiumicino.<\/strong> La natura selvaggia della Via al Mare merita rispetto ed attenzione. Non improvvisatevi!<\/p>\n<p><em>Da Mezzocammino a Fiumicino<\/em><br \/>\n<em>una curva dopo l&#8217;altra<\/em><br \/>\n<em>sar\u00e0 lo Spirito del Fiume<\/em><br \/>\n<em>ad accompagnarvi in un viaggio senza tempo<\/em><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fotoracconto\"><\/span>Fotoracconto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Alcuni scatti pedalando lungo la Via al Mare.<\/p>\n<div id=\"metaslider-id-495\" style=\"max-width: 700px;\" class=\"ml-slider-3-112-0 metaslider metaslider-flex metaslider-495 ml-slider ms-theme-default nav-hidden\" role=\"region\" aria-label=\"Via al Mare 495\" data-height=\"400\" data-width=\"700\">\n    <div id=\"metaslider_container_495\">\n        <div id=\"metaslider_495\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: block; width: 100%;\" class=\"slide-23014 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2022-06-18 10:52:31\" data-filename=\"IMG_0327-trcst2-rid.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0327-trcst2-rid.jpg\" class=\"slider-495 slide-23014 msDefaultImage\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"IMG_0327 trcst2 rid\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0327-trcst2-rid.jpg 1151w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0327-trcst2-rid-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0327-trcst2-rid-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0327-trcst2-rid-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1151px) 100vw, 1151px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; 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width: 100%;\" class=\"slide-23015 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2022-06-18 10:52:34\" data-filename=\"IMG_0158-trcst3-rid.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid.jpg\" class=\"slider-495 slide-23015 msDefaultImage\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"IMG_0158 trcst3 rid\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid.jpg 1151w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1151px) 100vw, 1151px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-23136 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2022-06-21 14:51:07\" data-filename=\"DJI_4410-trcst2-rid.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid.jpg\" class=\"slider-495 slide-23136 msDefaultImage\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"DJI_4410 trcst2 rid\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Traccia_GPS\"><\/span>Traccia GPS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><strong>La traccia GPS \u00e8 scaricabile nella pagina dedicata<\/strong> all&#8217;ottava ed ultima tappa della Futura Regina Ciclovia <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27765\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/tappa8-screenshot-300x277.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/tappa8-screenshot-300x277.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/tappa8-screenshot-768x710.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/tappa8-screenshot.jpg 777w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Seguono la descrizione dell&#8217;itinerario e le raccomandazioni.<\/strong> Consigliamo vivamente di leggerli,\u00a0 per evitare contrattempi o delusioni, specie se andate con bambini,\u00a0 pedalatori alle prime esperienze, etc etc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rifornimenti\"><\/span>Rifornimenti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Punti ristoro si trovano a Ponte Galeria, Parco Leonardo, Fiumicino e Ostia. In mezzo non c&#8217;\u00e8 nulla.<\/strong> D&#8217;estate portate con voi almeno 1,5 litri di acqua, perch\u00e8 il sole potrebbe picchiare duro, specie se pedalate nelle ore calde.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Descrizione\"><\/span>Descrizione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>La Via al Mare inizia dove finisce il <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=118\">tratto pavimentato ufficiale <\/a><\/strong>(km33 della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745#Traccia_GPS\">traccia GPS<\/a>), in prossimit\u00e0 dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856\">area sosta sotto il GRA di Mezzocammino<\/a> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/fSyCyzqftJtb3NdW6\">foto360<\/a>). Qui troverete quattro panchine (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856#Rigenerazione_panchine\">rigenerate nel 2019<\/a>) e un <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856#Pannello_InformAttivo\">pannello informativo<\/a>. Da qui inizia lo sterrato direzione Fiumicino.<\/p>\n<p><strong>Si attraversa il ponte del GRA di Mezzocammino<\/strong> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Xhn53DvvH1wP57M6A\">foto360<\/a>, lungo il marciapiede protetto, come descritto nella <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=29682\">pagina dedicata<\/a>), per passare in riva destra. Da l\u00ec fino al mare sono 22km, di cui solo gli ultimi 8 pavimentati.<\/p>\n<p><strong>Da GRA Mezzocammino a Ponte Galeria sono circa 8km di campi.\u00a0 <\/strong>Il primo tratto corre ai piedi dell&#8217;argine al limitare di un campo coltivato (a rischio fango nel periodo piovoso, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/JmRhcxhm4gbYXc867\">foto360<\/a>). Per una pacifica convivenza, evitiamo di calpestare le coltivazioni, lasciare rifiuti per strada, etc etc.<\/p>\n<p><strong>Si risale sull&#8217;argine poco pi\u00f9 avanti (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/AsdmXguyFmZDcJ6a9\">foto360<\/a>) per non lasciarlo fino a Ponte Galeria<\/strong>, esclusa la breve parentesi passando sotto al viadotto della Roma Fiumicino (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/QhLUK5S8hanxEkih6\">foto360<\/a>). Il fondo \u00e8 un comodo sterrato (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/9AGrJmVCMkd5WV3C9\">foto360<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Alcuni tratti, specie in primavera, potrebbero venire soffocati dalla vegetazione<\/strong> \u00a0rendendo problematico l&#8217;incontro di due ciclisti pedalanti in verso contrario. Purtroppo le <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?tag=sfalciofelino\">attivit\u00e0 di sfalcio organizzate dal basso<\/a> sono insufficienti. Solo trattori armati di trincia possono affrontare la ciclica ricrescita.<\/p>\n<p><strong>A Ponte Galeria (km42 della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745#Traccia_GPS\">traccia GPS<\/a>) si attraversa il ponticello della Portuense<\/strong> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/mRfe2SdHiXHYZam17\">foto360<\/a>) e si riprende l&#8217;argine poco pi\u00f9 avanti (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/xxRUXqPPsqZsM5Qw7\">foto360<\/a>). In pochi minuti si arriva al <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10814\">Belvedere Galeria<\/a> (<a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/cEYMmgCQDrjvytzMA\">foto360<\/a>), in prossimit\u00e0 dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=10765\">impianto irriguo di epoca fascista<\/a> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/9LUbMrA2qAhHwqPB8\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GbYLHDAuJwrGVJ3u8\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/qAgph4Ct1dLqXF499\">foto360<\/a>). Nei pressi i <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=10422\">bunker<\/a> della seconda guerra mondiale (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/5e8xVQ6ea1zMS2JP9\">foto360<\/a>). Lo sterrato rimane buono (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Pf1gSN4Y9dk9PmYK8\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/HmDg3oygV6m243Ax7\">foto360<\/a>), anche se c&#8217;\u00e8 il rischio che la vegetazione abbia ripreso il sopravvento se non sono passati di recente i trattori degli agricoltori (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/v89qfxuZaTtxGH4f8\">foto360<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Poco prima di Parco Leonardo (km46 della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745#Traccia_GPS\">traccia GPS<\/a>) comincia il tratto pavimentato gestito dal comune di Fiumicino<\/strong>, che prosegue in sede protetta fino al mare (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/wM8SiPqEqHi7xBNV9\">foto360<\/a>). In particolare si incontrano:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>l&#8217;edicola Caravaggio<\/strong> (km47, <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/i5q5SzA99s94Srad9\">foto360<\/a>)\u00a0che prima dei lavori di pavimentazione del 2024, era associata all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10814\">omonimo belvedere<\/a>, con panchine ed edicola informativa vista fiume (quando si lasciava l&#8217;argine per proseguire in basso <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/vGRwdCfAzD7fsQHh7\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/25bHbh4YoNUvJCZY8\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/uwwtekx42PcZaH1W6\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/WtUobHZFfE8Pifpk7\">foto360<\/a>)<\/li>\n<li><strong>il tornante Guarini<\/strong> (km49, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/eTJmu599Y3EyAgKF9\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/R2798r5X7Qj3npP26\">foto360<\/a>), strategico crocevia da cui si raggiunge un affaccio sul Tevere (<a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/fxUaSvwUBodmaHG98\">foto360<\/a>, usato durante la <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16336\">Festa della Scafa<\/a> e i <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9223\">Cuore di Tevere<\/a>) e la <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=18385\">stazione FS di Parco Leonardo<\/a> da dove si pu\u00f2 riprendere il treno verso Roma (vedere capitolo avanti sui trasporti).<\/li>\n<li><strong>il monumento ai carbonari fiumaroli<\/strong> (km50) Una colonna e un epigrafe (<a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/bvw8ATQdZ4Vpwnmi7\">foto360<\/a>) in ricordo di Girolamo Malloni, Attilio Bruni e Attilio Cicinelli <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/zone\/fiumicino\/fiumicino\/scoperta-colonna-antica-tevere.html\">riscoperta nel gennaio 2017<\/a>.<\/li>\n<li><strong>lo storico idrometro <\/strong>(km 50) utilizzato per misurare il livello del fiume (<a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/b215wfKrcXBC6X8RA\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/SrExw2nb7zLa5dzn7\">foto360<\/a>)<\/li>\n<li><strong>Capo due Rami <\/strong>(km51) l\u00ec dove il Tevere si &#8220;sdoppia&#8221; nella fiumara grande (che arriva all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=26002\">idroscalo di Ostia<\/a>, alla foce naturale del Tevere) e nel canale di Fiumicino, costruito dai romani 2000 anni fa (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/iuoixj6kB7Dyyd1U9\">foto360<\/a>).<\/li>\n<li><strong>la chiusa del fosso di Traiano<\/strong> (km52, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/i2Bu9B6aJbu6NA6P6\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/yRP6GzPYxsPdH3zB6\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/7YDewVfnxStfhU5UA\">foto360<\/a>) funzionale al <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=22154\">porto esagonale dell&#8217;imperatore Traiano<\/a><\/li>\n<li><strong>l&#8217;Episcopio di Porto<\/strong> <strong>S. Rufina\u00a0<\/strong> (km52, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/nchuW2QsdP5A2CpJ7\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/BgCJZvep6AZ2bQbBA\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/noSkWG7th8rJzPJ88\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/kTsADtvoNEL5xRmY6\">foto360<\/a>) un importante complesso che si sviluppa\u00a0 in corrispondenza dell\u2019antica citt\u00e0 di Portus, forse nel luogo occupato in epoca romana dalla sede amministrativa di porti di Claudio e Traiano, vista la sua particolare posizione, in grado di controllare sia la fossa traiana che il bacino esagonale. La Diocesi di Porto \u00e8 una delle pi\u00f9 antiche della cristianit\u00e0: secondo alcuni storici risalirebbe al 211 d.c., addirittura prima dell\u2019editto di Costantino (314) <a href=\"https:\/\/www.specchioromano.it\/Fondamentali\/Lespigolature\/2014\/OTTOBRE\/L%27EPISCOPIO%20DI%20PORTO.htm\">segue&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>il parcheggio del cimitero<\/strong> (km53, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GoD3KV2oDkKqBqtv8\">foto360<\/a>) strategico per organizzare <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16341\">percorsi in famiglia<\/a> alla scoperta della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16891\">Riserva del Litorale<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1624021425044!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE9xbUhxX25wa1ZoTENieUlkNExOcnREVGdLSVZ5SVV4OGgxZ0NL!2m2!1d41.789314!2d12.286628!3f303.19899279579766!4f-10.075142896203815!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>(affaccio sul Tevere accanto alla barriera acchiappaplastica, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<p><strong>La ciclabile prosegue sul marciapiede e arrivato alla rotatoria (km 53), passa sul marciapiede opposto fino alla darsena di Fiumicino e l&#8217;Oceano Mare.<\/strong> Nei pressi bar e\u00a0 ristoranti per una meritata sosta (nelle domeniche di sole potrebbero essere presi di assalto). La fontana delle Cinque Lune sorprende per la sua acqua freschissima (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/17gJwJET1C4hu1Tc7\">foto360<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Dopo aver raggiunto il fanale all&#8217;estremit\u00e0 della darsena (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/SAYwfSvsPNE7rBNNA\">foto360<\/a>), si consiglia una visita al Vecchio Faro alla foce del Tevere<\/strong>\u00a0che si raggiunge attraversando la suggestiva passerella pedonale (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Ds2nu6XFRcFeFA6w6\">foto360<\/a>) e proseguendo sulla ciclabile del\u00a0 lungomare. Al termine della ciclabile lungo mare si pedala su una strada asfaltata (a traffico moderato, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/CcTPbFzZnWWcKMXP7\">foto360<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Al momento per\u00f2, tutta l&#8217;area \u00e8 paradossalmente in stato di abbandono<\/strong> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/SHFJoRJKg8ubVsSn7\">foto360<\/a>). Da diversi anni la cittadinanza, riunita nei <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Tavolidelporto\/\">Tavoli del Porto<\/a>, combatte perch\u00e8 sia rigenerata a fini sociali.<\/p>\n<p><strong>In attesa che venga deciso il destino di questo territorio, invitiamo tutti a liberare la fantasia<\/strong>: superata la prima reazione, la meraviglia delle <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17773\">Finisterre Tiberine<\/a> lasceranno il segno. Il <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17526\">VecchioFaro<\/a> in particolare \u00e8 visitabile da pc\/cell con il <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=18387\">tour virtuale 360<\/a> dedicato. Essendo\u00a0 alla <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17104\">foce del Tevere<\/a> (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/58woVjHsn6o3R7sZ8\">foto360<\/a>), il luogo \u00e8 il naturale punto di arrivo della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=6306\">futura Regina Ciclovia Tiberina<\/a>.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1624021172338!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcFBsdkFmUWRYMEtPcGg4MVJ6R1c0dHh3VXBWUkNGeG01S2hXeDdr!2m2!1d41.744324!2d12.223077!3f240.11!4f9.400000000000006!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><br \/>\n(il <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17526\">VecchioFaro di Fiumicino<\/a>, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<p><strong>Terminata la visita alla foce del Tevere, la traccia GPS prosegue fino a Ostia<\/strong> attraversando il villaggio dei pescatori e il ponte della Scafa (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/hhyxUvHXKp5E54bCA\">posizione<\/a>), dove per\u00f2 \u00e8 necessario affrontare un chilometro di strade strette e trafficate.<\/p>\n<p><strong>La traccia GPS termina alla stazione del trenino che riporta a Roma.<\/strong> Nel capitolo pi\u00f9 avanti dedicato ai trasporti pubblici, abbiamo raccolto diverse opzioni per chi volesse scoprire questo territorio in pi\u00f9 riprese, anche pedalando lungo l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=15323\">Anello del Sud<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ponte_Mezzocammino\"><\/span>Ponte Mezzocammino<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Arrivati all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856\">area sosta di di Mezzocammino<\/a>, termine dei <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=118\">Campi Elisi<\/a> (e fine della ciclabile pavimentata), per proseguire in direzione Fiumicino \u00e8 necessario salire sul Ponte GRA di Mezzocammino. Info e dettagli nella <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=29682\">pagina dedicata<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trasporti_e_ingressi\"><\/span>Trasporti e ingressi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si pu\u00f2 percorrere la Via al Mare salendo dalla darsena di Fiumicino (vedere il capitolo &#8220;percorsi famiglia&#8221;), o scendendo dal confine con GRA Mezzocammino nei Campi Elisi (descritto pi\u00f9 avanti).<\/p>\n<p>In generale, si pu\u00f2 accedere da uno dei diversi ingressi localizzati lungo il percorso. Gli stessi possono essere utilizzati per abbandonare il percorso in caso di problemi (guasto tecnico, calo fisico, ritardo, disorientamento, &#8230;).<\/p>\n<p>Facendo riferimento alla <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/005-via-al-mare-trc-patronus-1.jpg\">locandina sopra<\/a>,\u00a0 scendendo il Tevere, segnaliamo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>GRA EUR Mezzocammino<\/strong>: \u00e8 al termine del tratto pavimentato ufficiale,\u00a0 distante circa 8km da Metro B Magliana lungo i Campi Elisi (tutti pianeggianti su fondo pavimentato; bassa frequentazione, la prima volta andare accompagnati). Riferirsi alla pagina dedicata <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10856\">segue&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>Ponte Galeria FS<\/strong>:\n<ul>\n<li><strong>l&#8217;ingresso alla ciclabile<\/strong> \u00e8 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Ux2tm4SDEzkEZ6Kb7\">direttamente sulla Portuense<\/a>;<\/li>\n<li><strong>servizi:<\/strong> punti ristoro, fontanella e diversi parcheggi nelle vicinanze;<\/li>\n<li><strong>stazione FS<\/strong>: a meno di 500 metri si trova la\u00a0 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/bgQHCmZXWzPDALKy8\">stazione FS Ponte Galeria della linea Roma &#8211; Fiumicino<\/a>);<\/li>\n<li><strong>da GRA Mezzocammino a Ponte Galeria FS\u00a0<\/strong> sono circa 8 km sulla Via al Mare (tratto prevalentemente su strada bianca pianeggiante);<\/li>\n<li><strong>scorciatoia pedonale<\/strong>: alla fine del binario 1 della stazione FS (cio\u00e8 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GPLV8ne1AsaLavYn9\">rimanendo in stazione<\/a>) parte il passaggio ciclopedonali che <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/A4cMhcRAAE8Xqep68\">porta al parcheggio<\/a>, a 100 metri dall&#8217;ingresso della ciclabile<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>SCONSIGLIATA Fiera di Roma FS<\/strong>: sconsigliamo di scendere alla fermata FS Fiera di Roma, perch\u00e8 il percorso per\u00a0 raggiungere la ciclabile \u00e8 tortuoso, degradato e coinvolge alcuni svincoli pericolosi. NOTA: Fiera di Roma FS\u00a0 dovrebbe essere l&#8217;ultima fermata utile per sfruttare i biglietti e abbonamenti ATAC; ma contattare Trenitalia per conferma.<\/li>\n<li><strong>Parco Leonardo FS<\/strong>: la <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/9CCWJ1LJCJNQAfHeA\">Stazione FS Parco Leonardo<\/a> dista circa 6 km da Ponte Galeria pedalando lungo la Via al Mare (prevalentemente su sentiero pianeggiante); dista circa 8km da Fiumicino lungo il &#8220;corridoio C5&#8221; (vedere capitolo avanti); la stazione di Parco Leonardo \u00e8 raccordata alla ciclabile all&#8217;altezza del:\n<ul>\n<li><strong>Tornante Guarini: <\/strong>attraverso un percorso protetto dedicato <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=18385\">segue&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>SCONSIGLIATO Belvedere Caravaggio: <\/strong>Via Portuense altezza Viale del Caravaggio (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/jo3kdDtw2K3zuues9\">41\u00b047&#8217;57.3&#8243;N 12\u00b018&#8217;18.3&#8243;E<\/a>)<\/li>\n<li><strong>Alternativa a sovrappasso e ascensori<\/strong>: per prendere il treno direzione Roma evitando il sovrappasso (gli ascensori sono spesso rotti, quindi tocca caricarsi la bici sulle scale), si consiglia il percorso per via Giacomo della Porta, strada asfaltata a basso scorrimento\u00a0(<a href=\"https:\/\/ridewithgps.com\/routes\/42074558\">qui la traccia GPS<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Fiumicino<\/strong>: dista circa 8 km da Parco Leonardo FS (seguendo il &#8220;corridoio C5&#8221;, vedere capitolo avanti); dista circa 10 km da Parco Leonardo FS percorrendo a ritroso la Via al Mare (tratti di strada bianca, ciclabile pavimentata e marciapiede lungo la Portuense)\n<ul>\n<li><strong>SCONSIGLIATO Episcopio di Porto: <\/strong>via Portuense <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/zJSj6MKrgQhzTvhq6\">altezza Episcopio di Porto<\/a><\/li>\n<li><strong>Parcheggio del Cimitero: <\/strong>\u00a0Via Portuense altezza Cimitero Monumentale (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/ochhWgypN8ErfVpH7\">ampio parcheggio<\/a>; consigliato per bambini e famiglie, vedi capitolo dedicato pi\u00f9 avanti)<\/li>\n<li><strong>bus COTRAL Fiumicino Metro B magliana<\/strong> (passando per la Portuense, Parco Leonardo\u00a0 e Ponte Galeria; in alternativa, c&#8217;\u00e8 una linea con destinazione Metro A Cornelia) <a href=\"https:\/\/servizi.cotralspa.it\/PercorsiTariffe\">consultare il sito ufficiale<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Ostia<\/strong>: il trenino Roma &#8211; OstiaLido (pi\u00f9 frequente della linea FS Fiumicino &#8211; Parco Leonardo &#8211; Roma Ostiense)\u00a0 dista 10km da Fiumicino, ma per raggiungerla \u00e8 necessario <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/doksANjXYMgo8M378\">pedalare su una strada pericolosa<\/a> (a meno di allungare girando a destra per via Tancredi Chiaraluce). La fermata consigliata \u00e8\u00a0 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/8k9V96V5wWAVUxD39\">Ostia Lido Centro<\/a> (senza barriere architettoniche nel caso si prenda il trenino direzione Roma)\n<ul>\n<li>SCONSIGLIATA: la prima fermata che si incontra pedalando da Fiumicino\u00a0 \u00e8 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/CuaDgVFdb9cBcdrk7\">Lido Nord<\/a>, ma gli ascensori di servizio alla stazione e al relativo sovrappasso, non sempre sono in funzione, costringendo a caricarsi la bici sulle scale!<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Considerata la natura selvaggia della Via al Mare, al fine di prendere familiarit\u00e0 con il percorso, le difficolt\u00e0 e i possibili smarrimenti,\u00a0 si consiglia una esplorazione graduale, sempre e comunque accompagnati da qualcuno che conosca la zona.<\/p>\n<ul>\n<li>NOTE:\n<ul>\n<li><strong>condizioni di viaggio e trasporto bici<\/strong>:\u00a0 consultare Trenitalia (linea FiumicinoOstiense), Atac (linea OstiaPiramide) e\u00a0 Cotral<\/li>\n<li><strong>mappa trasporto pubblico<\/strong>: si segnala la <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=185#Trasporto_pubblico\">mappa del trasporto su ferro<\/a> per pianificare le proprie uscite bici + metro + treno + &#8230;.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"215\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15869\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana-300x215.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana-1024x733.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana-768x550.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cotral-fiumicino-metro-bmagliana.jpg 1143w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(il percorso del bus Cotral descritto sopra)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Raccomandazioni\"><\/span>Raccomandazioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La Via al Mare \u00e8 una terra selvaggia, che merita attenzione, consapevolezza e rispetto. Ognuno sia responsabile di se stesso.<\/p>\n<p>A corollario di quanto riportato nelle righe seguenti:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>in primavera rischio vegetazione<\/strong>: il tratto da GRA mezzocammino a Parco Leonardo \u00e8 al momento una terra di nessuno. C&#8217;\u00e8 quindi il rischio che la vegetazione cresca incontrollata fino a rendere impossibile il passaggio. Prego <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=140\">scriveteci<\/a> o leggete gli aggiornamenti sui <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\">nostri social<\/a>.<\/li>\n<li><strong>da agosto a ottobre c&#8217;\u00e8 alto rischio di foratura nel tratto sterrato<\/strong> (cio\u00e8 da GRA Mezzocammino a Parco Leonardo FS) a causa dei <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/ReginaCiclarum\/posts\/1761809160860421\/\">dannatissimi Tribulus<\/a>. Per chi non \u00e8 equipaggiato con soluzioni antiforatura (pneumatici rinforzati, camere d&#8217;aria latticizzate, etc etc) consigliamo di iniziare pedalando nel tratto pavimentato (cio\u00e8 da Parco Leonardo FS a Fiumicino).<\/li>\n<li><strong>rischio fango nei mesi\u00a0 piovosi<\/strong>:\u00a0 il tratto critico \u00e8 sempre nel tratto sterrato descritto al punto precedente<\/li>\n<li><strong>consigliamo di arrivare fino a Ponte Galeria FS con il treno<\/strong> (vedere capitolo sui trasporti pubblici), in modo da:\n<ul>\n<li><strong>dedicare le energie al tratto pi\u00f9 bello<\/strong> (quello da Ponte Galeria a Fiumicino)<\/li>\n<li><strong>evitare di attraversare la riserva nelle ore pi\u00f9 calde<\/strong> da Ponte Galeria a Fiumicino non ci sono fontanelle e nei mesi estivi pu\u00f2 diventare un problema. Consigliati 1,5 litri di acqua\u00a0 a testa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>non calpestare i campi coltivati<\/strong>: rimanere nel percorso<\/li>\n<li><strong>rispettare la natura circostante<\/strong>:\u00a0 si attraversa la riserva del litorale. Non gettare rifiuti, evitare schiamazzi, &#8230;.<\/li>\n<li><strong>fare attenzioni ai bambini in bici<\/strong>\u00a0 soprattutto nel weekend. Sorpassarli con molta prudenza.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=140\">scriveteci<\/a> e\/o consultate i <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\">nostri social<\/a> per aggiornamenti<\/li>\n<\/ul>\n<p>> Tutte le info su questo sito ed altrove non sono verit\u00e0 assolute. Non ti avventurare! Le Terre della Regina, immaginate dal basso a ZERO budget, meritano attenzione, rispetto, consapevolezza.  Consigli, note, raccomandazioni, scarico di responsabilit\u00e0 nella pagina dedicata.\nLeggile attentamente. Impiega cinque minuti ora, per risparmiare sventure e contrattempi dopo. \n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=7523\"> segue... <\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Percorsi_famiglia\"><\/span>Percorsi famiglia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>La Via al Mare \u00e8 un luogo privilegiato per avvicinare i bambini alla meraviglia delle giornate in bici.<\/strong> Alcuni suggerimenti per impostare la pedalata.<\/p>\n<p><strong>ATTENZIONE: verificate con un sopralluogo preventivo<\/strong> le seguenti informazioni, per decidere in completa autonomia se e come tornarci con i bambini.<\/p>\n<p>Di seguito alcune proposte per iniziare (elencate a difficolt\u00e0 crescente):<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Itinerario facile<\/strong>: lasciare la macchina al <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/ochhWgypN8ErfVpH7\">parcheggio del cimitero di Fiumicino<\/a>, dove passa la Via al Mare in direzione Roma, nel tratto gi\u00e0 pavimentato. Da l\u00ec percorrerla in direzione Roma avanti e indietro.<\/li>\n<li><strong>itinerario medio<\/strong>: arrivate in treno fino a Parco Leonardo FS, da l\u00ec pedalate in direzione Fiumicino sul tratto pavimentato ufficiale. Potete fermarvi all&#8217;altezza del parcheggio del cimitero (posizione indicata al punto precedente) o proseguire fino al mare (pedalando sul marciapiede). Si torna indietro per lo stesso percorso. ATTENZIONE: alla stazione di Parco Leonardo gli ascensori spesso sono rotti, quindi per riprendere il treno direzione Roma, o fate le scale del sovrappasso o seguite in bici la variante descritta in questa pagina, nel capitolo dedicato ai &#8220;trasporti&#8221;.<\/li>\n<li><strong>itinerario avventura<\/strong>: Prendere la Via al Mare scendendo dal treno che ferma a Ponte Galeria FS, cos\u00ec da concentrare le energie nel tratto pi\u00f9 bello (e selvaggio), ed averne per tornare indietro ripetendo la stessa strada dell&#8217;andata (eventualmente uscendo al <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/xyBnNNPWzNK6s5gS7\">Tornante Guarini<\/a> per riprendere il treno alla stazione FS di Parco Leonardo).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dettagli della traccia, stazioni e vie di fuga negli altri capitoli di questa pagina.<\/p>\n<p>I pochi tratti carrabili possono essere affrontati quasi totalmente pedalando sui marciapiedi.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9101\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_1695-mareggiata-bambina-9feb20.jpg 1151w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(le foto scattate alla <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9091\">mareggiata bambina del febbraio 2020<\/a>)<\/p>\n<p>> L'Italia si cambia investendo sulle nuove generazioni. Ecco perch\u00e8 abbiamo provato a confezionare una panoramica  dei percorsi da proporre (con molta cautela) ai bambini. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16341\"> segue... <\/a><\/br> \n\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16341\">\n<img class=\"alignnone size-medium wp-image-17080\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/104-percorsi-famiglia-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/br> \n\n\n\n\n<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Condivisioni_social\"><\/span>Condivisioni social<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<ul>\n<li>#viaalmareregina (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=120\">pagina<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/viaalmareregina\/?__gid__=545109445863738\">Facebook<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/viaalmareregina\/\">Instagram<\/a>)<\/li>\n<li>#reginaciclarum (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\">pagina<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/reginaciclarum\/?__gid__=545109445863738\">Facebook<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/reginaciclarum\">Instagram<\/a>)<\/li>\n<li>#riservalitoraleromano (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16891\">pagina<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/riservalitoraleromano?__gid__=545109445863738\">Facebook<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/riservalitoraleromano\/\">Instagram<\/a>)<\/li>\n<li>#appelloromamaregiubileo2025 (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=27593\">pagina<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/appelloromamaregiubileo2025\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/appelloromamaregiubileo2025\">Instagram<\/a>)<\/li>\n<li>#tevereromafiumicinoprogetto (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=28980\">pagina<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/tevereromafiumicinoprogetto\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/explore\/tags\/tevereromafiumicinoprogetto\">Instagram<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n<p>> Elenco totale dei tag utilizzati nei post su Facebook e Instagram lo trovate nella pagina dedicata ai social gatteschi\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\"> segue... <\/a><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suggestioni_visive\"><\/span>Suggestioni visive<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tour360\"><\/span>Tour360<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cliccate sui bersagli e guardatevi intorno, foto dopo foto, per pedalare in compagnia del fiume, fino al <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17526\">VecchioFaro di Fiumicino<\/a>.<\/p>\n<div id='ggpkg_container_0_120' style='width:100%; height:480px; position: relative;'>\nLoading...\n<\/div>\n<script type='text\/javascript' src='https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1656\/65\/tour360_vlm_giu22\/pano2vr_player.js'><\/script>\n<script type='text\/javascript' src='https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1656\/65\/tour360_vlm_giu22\/skin.js'><\/script>\n<script type='text\/javascript'>\nwindow.addEventListener('load',function() {\nif  (typeof tour360_vlm_giu22_pano2vrPlayer != 'undefined') {\n\tpano_0_120=new tour360_vlm_giu22_pano2vrPlayer('ggpkg_container_0_120');\n} else {\n\tpano_0_120=new pano2vrPlayer('ggpkg_container_0_120');\n}\nif  (typeof tour360_vlm_giu22_pano2vrSkin != 'undefined') {\n\tskin_0_120=new tour360_vlm_giu22_pano2vrSkin(pano_0_120, 'https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1656\/65\/tour360_vlm_giu22\/');\n} else {\n\tskin_0_120=new pano2vrSkin(pano_0_120, 'https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1656\/65\/tour360_vlm_giu22\/');\n}\npano_0_120.readConfigUrlAsync('https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1656\/65\/tour360_vlm_giu22\/pano.xml');\nvar contentOverflow = document.getElementById('content') ? document.getElementById('content').style.overflow : '';\npano_0_120.addListener('fullscreenenter', function() {\n\tif (document.getElementById('content')) {\n\t\tdocument.getElementById('content').style.overflow = 'visible';\n\t}\n});\npano_0_120.addListener('fullscreenexit', function() {\n\tif (document.getElementById('content')) {\n\t\tdocument.getElementById('content').style.overflow = contentOverflow;\n\t}\n});\n\n});\n<\/script>\n\n<p>> La collezione dei tour360 per immergersi nei luoghi.... dal sof\u00e0 di casa vostra <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=24221\">segue...<\/a><\/br><\/br>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Filmati\"><\/span>Filmati<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I filmati ispirati alla Via al mare, nel capitolo della <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=1529\">pagina dedicata ai video<\/a>.<\/p>\n<div id=\"yt-container\" class=\"ytpp-main\">\n        <a name=\"ytplayer\" class=\"f\"><iframe name=\"ytpl-frame\" id=\"ytpl-frame\" type=\"text\/html\" rel=\"LUxc-E7hVt4\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LUxc-E7hVt4?rel=0&hd=1&version=3&iv_load_policy=3&showinfo=0&controls=1&origin=https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\" width=\"560\" height=\"315\" loading=\"lazy\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"autoplay; encrypted-media\"><\/iframe><\/a>\n        <div id=\"ytpp-playlist-container\" class=\"ytpp-playlist-container\" data-playlist=\"LUxc-E7hVt4, rBllmeySIdw, Ert9_EjcHLU, DyoGHBtBWJc, 0nesx6AMbPw, haqif35eDig, d42oiuQQPxo\"><div id=\"ytplayer_div2\"><\/div><\/div>\n    <\/div>\n<p>> Il set dei cortometraggi per raccontare la magia del fiume. Bici, gommone, canoa, packraft, unicorno, .... Quanti modi di vivere il Tevere e i suoi territori? La collezione completa \u00e8 disponibile sul canale gattesco dedicato <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/fedeocchio\">segue...<\/a>\n<\/br><\/p>\n<blockquote><p>&#8220;\u00c8 la nostra Immaginazione che<br \/>\nsi sforza di Rivestire le Cose.<br \/>\nMa le Cose sono divinamente<br \/>\nNude.&#8221;<br \/>\nMarguerite Yourcenar<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Regina_Animata\"><\/span>Regina Animata<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ogni anno, in primavera, c&#8217;\u00e8 il rischio che la vegetazione riprenda il sopravvento (da <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9699\">ReginaAnimata &#8211; 2<\/a>)<\/p>\n<div class=\"twentytwenty\" class=\"twentytwenty-container\" style=\"display: none; max-width: 100%; width: ; height: \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20190706_091604-pp030_001-1di2-rid.jpg\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200318_123659-pp030_001-2di2-rid.jpg\"\/><\/div>\n<p>> Dalla ricca collezione di fotografie scattate nel corso del tempo, prende forma la narrazione della ciclabile che respira: anno dopo anno, al passare delle stagioni e delle piene, come cambia la Regina e con lei la nostra percezione? (muovere la tendina orizzontalmente per confrontare i due scatti)<br> \nReginaAnimata: Tutti i  capitoli della ciclabile che respira.<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?tag=reginaanimata\"> segue... <\/a><br> <\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conchiglie\"><\/span>Conchiglie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pannelli_InformAttivi\"><\/span>Pannelli InformAttivi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pedala lungo la Via al Mare alla scoperta dei pannelli del Belvedere Galeria, Caravaggio, &#8230;<\/p>\n<div class=\"kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4899\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_1793-6gen19-vlm-trc-edicola-caravaggio.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<p><span id=\"Pannello_fronte\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>(<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=4927\">mattinata di lavori<\/a> al Belvedere Caravaggio)<\/p>\n<p>> I pannelli informAttivi : spunti di riflessione, racconti, memorie nelle Terre della Regina per accompagnare la sosta dei passanti.<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=16786\"> segue... <\/a><\/br> \n\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=16786\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-16794\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/079-pannello-pannelli-informattivi-mappa-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/br> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_Belvedere\"><\/span>I Belvedere<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Concedetevi una sosta ai Belvedere realizzati lungo la Via al Mare: le panchine sono l\u00ec perch\u00e8 possiate ammirare il fiume in tutta la sua maesta&#8217;, accanto le edicole informative, con i dettagli sui luoghi, i servizi, &#8230;.. Aiutateci a renderle ancora pi\u00f9 belle ed accoglienti! <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10814\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20190714_082120-14lug19-segnaletica-vlm.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6908\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20190714_082120-14lug19-segnaletica-vlm-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20190714_082120-14lug19-segnaletica-vlm-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20190714_082120-14lug19-segnaletica-vlm-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20190714_082120-14lug19-segnaletica-vlm.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_PuntoBussola\"><\/span>I PuntoBussola<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Da una proposta del\u00a0 Comitato di Quartiere Ponte Galeria , a fine 2018 \u00e8 partita la campagna di rigener-azione della segnaletica lungo la\u00a0 Via al Mare , con l&#8217;obiettivo di intervenire nei punti della dove \u00e8 pi\u00f9 difficile l\u2019orientamento (in prossimit\u00e0 di bivi, incroci, &#8230;.). <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=286#Segnaletica_Via_al_Mare\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_2299-26gen19-vlm-trc-segnaletica.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5079\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_2299-26gen19-vlm-trc-segnaletica-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_2299-26gen19-vlm-trc-segnaletica-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_2299-26gen19-vlm-trc-segnaletica-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_2299-26gen19-vlm-trc-segnaletica.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Punti_SOSTA\"><\/span>Punti S.O.S.TA<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Gatto Mario, ispirato dalla bellezza della <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=120\">Via al Mare<\/a> e preoccupato di soccorrere gli eventuali malcapitati realizzava due punti S.O.S.TA ai belvedere Galeria e Caravaggio.\u00a0 <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=7303\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<p>> Edicole InformAttive, PuntoBussola, Panchine, .... tante piccole conchiglie lungo il percorso, che vi accompagneranno nell\u2019avvicinamento all'Oceano Mare. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=20400\"> segue... <\/a><br> \n\n<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Esperienze\"><\/span>Esperienze<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mareggiate_a_pedali\"><\/span>Mareggiate a pedali<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le iniziative in calendario per raggiungere il mare in <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?tag=mareggiate\">bici<\/a> o <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=126\">pagaiando<\/a>.\u00a0 Che sia di notte, all&#8217;alba o con il sole a picco, sar\u00e0 comunque un viaggio onirico!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"212\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2357\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus-212x300.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus-212x300.png 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus-768x1087.png 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus-724x1024.png 724w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/002-mareggiata-generico-trc-patronus.png 1169w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n<blockquote><p><span id=\"article-body\">&#8220;Riprendiamoci le nostre piccole patrie \u2014 quelle che abbiamo trascurato in nome dei voli low cost \u2014 sapendo che errare, nel clima avvelenato che ci circonda, non \u00e8 pi\u00f9 evasione, ma il suo contrario. Non fuga dal mondo, ma un modo per aggrapparsi ad esso e riattivare il contatto fra uomini. Un atto di guerra partigiana contro un sistema costruito per dividere anzich\u00e9 unire, nel quale i rapporti si sono velocizzati e sterilizzati al punto da far esplodere continue tempeste di malintesi e rendere invivibile qualsiasi aggregazione multietnica.<\/span><span id=\"article-body\"><br \/>\nS\u00ec: viaggiare necesse est. Non \u00e8 mai stato necessario come oggi. Il nomade capisce meglio dove va il mondo. Lo sente dall\u2019odore, dall\u2019aria che tira. Ha percezioni da Cheyenne, diventa bardo e sciamano. Detesta i centri e ne \u00e8 detestato. Si infratta in prossimit\u00e0 delle frontiere, pianta la tenda ai margini. Viaggia su mezzi pubblici, non prenota mai alberghi, compare all\u2019improvviso e fa perdere nuovamente le tracce. Porta un bagaglio minimo, non usa telefoni e sa fare a meno del web. Ama le linee di faglia e le creste ventose per sentire in anticipo i terremoti e le tempeste. Vive in stato d\u2019allerta, coltiva istinti indispensabili alla sopravvivenza della specie, come il senso del pericolo, che la societ\u00e0 opulenta ha atrofizzato. Suona tamburi sul bordo dei laghi, al tramonto. Non fischia mai, per non irritare gli spiriti.&#8221; (<\/span>&#8220;<a href=\"https:\/\/www.repubblica.it\/cultura\/2016\/08\/08\/news\/istruzioni_per_un_viaggio_perduto-145489348\/\">Istruzioni per un viaggio perduto<\/a>&#8221; Paolo Rumiz)<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/20200528_211237-trcst2-mannara-28mag20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11137\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/20200528_211237-trcst2-mannara-28mag20-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/20200528_211237-trcst2-mannara-28mag20-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/20200528_211237-trcst2-mannara-28mag20-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/20200528_211237-trcst2-mannara-28mag20.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\n(la <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11015\">Mareggiata Mannara di maggio 2020<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scafa_Tiberina\"><\/span><span id=\"La_Scafa_Tiberina\" class=\"ez-toc-section\">Scafa Tiberina<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anche sul Tevere, nei pressi della foce, ai tempi della bonifica del litorale romano ad opera dei braccianti ravennati e prima\u00a0 della costruzione di un ponte che superasse il fiume, le due sponde erano collegate da una scafa.\u00a0 <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9826\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<p>Dopo la scelta di realizzare una pista ciclabile sull\u2019argine destro del Tevere (inserita all\u2019interno della futura Ciclovia Tirrenica) \u00e8 diventata prioritaria la realizzazione di attraversamenti che consentano di raggiungere la sponda opposta del fiume e di mettere in connessione i Comuni di Roma e Fiumicino con la Riserva del Litorale Romano, a sud del Tevere, e il Mare di Roma. La richiesta dei Comitati, per anni, \u00e8 stata quella di un ponte ciclo-pedonale all\u2019altezza di monte Cugno, previsto poi, nel Piano di Ciclabilit\u00e0 del Comune di Roma e nel Piano di Gestione della Riserva. Oggi, si pensa anche a soluzioni pi\u00f9 economiche e funzionali, meno invasive, ovvero a degli attraversamenti a chiatta, come si faceva in passato nei pressi dell\u2019antica Tor Boacciana. In particolare, nell\u2019area golenale ai piedi del Parco del Drago, \u00e8 stato ideato il progetto \u201cDorsale Fiera Mare\u201d dall\u2019Associazione Ostia in Bici e dallo Studio Structura, dalla forte vocazione alla mobilit\u00e0 sostenibile e alla tutela ambientale: l\u2019idea \u00e8 di realizzare un servizio pubblico fluviale a chiatta, con funzione intermodale energicamente autosufficiente e un belvedere panoramico ecocompatibile, munito di pannelli informativi e punto di osservazione LIPU. <a href=\"http:\/\/www.agendatevere.org\/contratto-di-fiume\/2020\/10\/26\/teverenews_newsletter4\/\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sfalcio_vegetazione\"><\/span>Sfalcio vegetazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Restituisci bellezza alla Via al Mare, combatti insieme a noi il Lato Oscuro del Canneto! Le sfalcionews per rimanere aggiornati sulla battaglia contro il Canneto Imperialista. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?tag=sfalciofelino\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<div><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/112-sfalcio-viaalmare-1ott23-trc-patronus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28033\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/112-sfalcio-viaalmare-1ott23-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/112-sfalcio-viaalmare-1ott23-trc-patronus-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/112-sfalcio-viaalmare-1ott23-trc-patronus-724x1024.jpg 724w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/112-sfalcio-viaalmare-1ott23-trc-patronus.jpg 764w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contapassaggi\"><\/span>Contapassaggi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Le registrazioni dei passaggi di bici, runner, camminanti, .... ad opera delle centraline della  Costellazione Regina sono sulla pagina dell'Operazione Euclide <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=288\"> segue... <\/a><br> \n<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dintorni\"><\/span>Dintorni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Finisterre_Tiberine\"><\/span>Finisterre Tiberine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> la trilogia Gattesca dedicata alle Finisterre Tiberine, termine della futura Regina Ciclovia Tiberina. Riserva del Litorale, Foce, VecchioFaro, Idroscalo, ... quanti tesori intrappolati nella maledizione della LunaNera? Aiutateci a raccogliere memorie e visioni perch\u00e9 questi luoghi tornino a vivere! <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=26718\">segue...<\/a><\/br><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VecchioFaro\"><\/span>VecchioFaro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Il VecchioFaro di Fiumicino da decenni giace abbandonato alla foce del Tevere. Aiutateci a raccontarlo, perch\u00e8 il guardiano del mare torni a brillare!\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17526\">segue...<\/a><\/br> \n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=17526\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-17557\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/255-vecchiofaro-fiumicino-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/br> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anello_del_Sud\"><\/span>Anello del Sud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Un percorso ad anello nella Riserva del Litorale Romano, per avvicinarsi al Tevere da entrambe le sponde. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=15323\">segue...<\/a>\n<br>\n<img class=\"alignnone size-medium wp-image-15377\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/019-anellodelsud-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porti_imperiali\"><\/span>Porti imperiali<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> L\u2019imperatore Claudio inizi\u00f2 la costruzione di un grande porto marittimo, collocato a nord della foce del Tevere. L\u2019imponente infrastruttura assicurava il trasbordo delle merci in tutta sicurezza, passandole dalle navi onerarie adatte alla navigazione in mare aperto alle barche fluviali, costruite per risalire il Tevere fino a Roma. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=22154\">segue...<\/a><\/br>\n\n<p ><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=22154\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-22657\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/20220521_154315-trcst2-porto-claudio-traiano-21mag22-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" \/><\/a><\/p><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Corridoio_C5\"><\/span>Corridoio C5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il corridoio C5 \u00e8 un asse di collegamento per connettere Fiumicino con la stazione Parco Leonardo FS. Permette quindi di sfruttare il collegamento ferroviario per raggiungere Fiumicino in treno + bici (da Ostiense, Trastevere, Sa Pietro, &#8230;.). <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=18385#Corridoio_C5\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dolce_Spiaggia\"><\/span>Dolce Spiaggia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Dolce Spiaggia, il percorso proposto da Romano Puglisi da Ladispoli a Fiumicino,  ad immaginare la futura ciclovia Tirrenica, poi fino Roma lungo la Via al Mare della Regina. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9005\"> segue... <\/a><br>\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/150-itinerario-dolce-spiaggia-trc-patronus.jpg\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-9819\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/150-itinerario-dolce-spiaggia-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a>\n<br><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Itinerari_2009\"><\/span>Itinerari 2009<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I due opuscoli firmati dal CEA Centro Educazione Ambientale nel 2009, a mappare i percorsi ciclabili lungo il Tevere nella Riserva del Litorale Romano. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11348\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Tra i congestionati insediamenti che condividono problematiche di accessibilit\u00e0 e qualit\u00e0 urbana, ampie pause naturalistiche, ambientali e archeologiche &#8211; la riserva del Litorale, la riserva di DecimaMalafede, la riserva di Castel Porziano, il Parco archeologico di Ostia-Portus &#8211; e ulteriori lembi verdi isolati o non sufficientemente connessi si prestano a una tematizzazione della continuit\u00e0 ecologica innervata sul Tevere, anche alla luce delle recenti acquisizioni in materia di Green Infrastructure veicolate dalla Strategia europea per la biodiversit\u00e0.&#8221; (\u201cIl Tevere, infrastruttura storica di Roma\u201d, Anna Laura Palazzo, <a href=\"http:\/\/www.ecowebtown.it\/n_21\/\">Ecowebtown<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Approfondimenti\"><\/span>Approfondimenti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<blockquote><p>&#8220;C&#8217;\u00e9 nelle cose umane una marea che<br \/>\ncolta al flusso mena alla fortuna<br \/>\nperduta,<br \/>\nl&#8217;intero viaggio della nostra vita<br \/>\nsi arena su fondali di miserie.&#8221;<br \/>\nShakespeare, \u201cGiulio Cesare\u201d<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_storia_verso_il_mare\"><\/span>La storia verso il mare<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Un breve racconto per provare a ripercorrere la storia della via verso il mare. Dal lontano 1988 ad oggi, il faticoso percorso di consapevolezza per seguire il fiume e il suo destino. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=9920\"> segue... <\/a><\/br>\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/168-storia-vlm-trc-patronus.jpg\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-10228\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/168-storia-vlm-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Riserva_del_litorale\"><\/span>Riserva del litorale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><em>&#8220;La realizzazione di nuove piste ciclabili \u00e8 da prevedere per i tracciati principali, di connessione tra centri urbani a lungo-medio raggio (pista lungo l\u2019argine del Tevere di connessione con Roma). Per i collegamenti a carattere locale, ed in particolare per i percorsi destinati alla fruizione turistica della Riserva \u00e8 preferibile il riutilizzo di percorsi esistenti per evitare ulteriore artificializzazione di suolo. Le piste ciclabili andranno attrezzate in maniera differente a seconda che si trovino in aree urbane (con adeguata illuminazione e segnaletica stradale) e aree naturali (senza illuminazione o se necessario con illuminazione a piccola potenza, a livello del terreno). &#8221;\u00a0<\/em>(Dal <a href=\"http:\/\/www.parchilazio.it\/litoraleromano-documenti-1715-adozione_del_piano_di_gestione_e_del_regolamento_attuativo_della_riserva_naturale_statale_litorale_r\">Rapporto Ambientale del Piano di Gestione Riserva Naturale Statale Litorale Romano<\/a>)<\/p>\n<p>> La\u00a0Riserva Naturale Statale Litorale Romano\u00a0abbraccia un territorio di 15.900 ettari che si estende sulla costa, dalla marina di Palidoro a Nord fino alla spiaggia di Capocotta a Sud.<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16891\"> segue... <\/a><\/br> \n\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16891\"> \n<img class=\"alignnone size-medium wp-image-16943\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/244-riservalitorale-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/br> <\/p>\n<p>> L\u2019italia \u00e8 prima in Europa per corsi d\u2019acqua. Tra loro un solo fiume-mare, con Capitaneria di Porto a Fiumicino, il nostro Tiberinus, il Tevere. A quando l\u2019istituzione del Parco Nazionale Tiberino?\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=1289\"> segue... <\/a><\/br>\n\n<iframe style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1622393015219!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcFBDd3pGVGdGeDZkd0tUejJiZ0RyOEFlcEVzTkxjejlCbUZHNkkt!2m2!1d42.70997073!2d12.23767519!3f69.30383786407222!4f-12.195899974786641!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/br>\n\n(lago di Corbara nel parco fluviale del Tevere, <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12741\">quarta tappa<\/a> della futura ciclovia, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/br><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bonifica_agro_romano\"><\/span>Bonifica agro romano<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Con la fine della seconda guerra mondiale, il decollo industriale e la migrazione verso le citta\u2019, si chiude il capitolo della bonifica iniziato oltre duecento anni prima. L\u2019eredita\u2019 dei terreni prosciugati viene capitalizzata per nuove economie (abitative, turistiche, industriali, \u2026) Nel frattempo nasce l\u2019ecologia e con essa un ripensamento generale: alle paludi viene restituito \u201cdiritto di cittadinanza\u201d, in quanto importanti custodi della diversita\u2019 naturale\u00a0 e attori strategici nella gestione dei regimi\u00a0 idraulici. \n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=5479\"> segue... <\/a><br> \n\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=5479\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-17204\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/107-bonifica-agro-romano-giu21bis-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><br> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_bunker\"><\/span>I bunker<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> I bunker lungo la Via al Mare, nei pressi del Belvedere Galeria. Una testimonianza delle guerre che hanno insanguinato il mondo nel secolo scorso. Che siano memoria, riflessione e monito per tutti noi. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=10422\"> segue... <\/a><\/br>\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/117-bunker-galeria-trc-patronus.jpg\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-10425\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/117-bunker-galeria-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cesare_e_le_anaconde\"><\/span>Cesare e le anaconde<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cesare, pescatore del pontile Anaconda, intervistato da Lino Lombardi su Canale 10.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Roma, l&#039;84enne Cesare Bergamini \u00e8 l&#039;ultimo anguillaro - Canale 10\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/br3REeNec44?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vecchio_treno\"><\/span>Vecchio treno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>&#8220;<em>Molti progetti sono stati presentati e per canali di irrigazione e navigazione e per produzione di forza motrice e per altre opere industriali; ma niuno fra tanti ha avuto la fortuna di approdare, eccetto la ferrovia tra Roma e Fiumicino in stato ormai di esercizio. La quale, convien pur dire che se si considerasse come semplice congiunzione di una parte della campagna romana con la citt\u00e0, sarebbe ben poca cosa; ma se si rifletta che \u00e8 la via che pone Roma ad immediato contatto con il mare, diviene di tale importanza da riconoscere in essa l\u2019avviamento dello sviluppo industriale e commerciale e quindi alla prosperit\u00e0 del paese, e si pu\u00f2 essere sicuri che non le mancher\u00e0 un felice avvenire. E valga il vero. Chi \u00e8 che non riconosce l\u2019immenso vantaggio per la capitale di un regno di trovarsi a meno di mezz\u2019ora di distanza dal mare, cosicch\u00e9 possa ritenersi citt\u00e0 marittima, senza dividerne gli incomodi?<\/em>&#8221; (Francesco Oberholtzer, 1878)<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div>&#8220;il binario su cui si \u00e8 riposizionato il convoglio \u00e8 ci\u00f2 che resta del raccordo tra la dismessa stazione di Fiumicino citt\u00e0 ed il Porto Canale: per circa un secolo, questo \u00e8 stato utilizzato per lo scambio di merci con le navi che attraccavano alla banchina. [&#8230;] La linea apr\u00ec ufficialmente nel 1878. Nel 1927, l&#8217;importanza di questo raccordo fu tale che venne elevato al rango di Stazione, col nome &#8220;Fiumicino Porto Canale&#8221;. Vennero realizzate anche altre diramazioni che servivano le principali industrie locali (la Vetreria S.A.I.V. e il Carbonile). Un&#8217;altra diramazione importante \u00e8 quella che conduceva alla spiaggia, alla fermata &#8220;Capanne di Coccia di morto&#8221; dove i bagnanti potevano godere del mare. Dal 1905 la gestione pass\u00f2 alle neocostituite Ferrovie dello Stato.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div>Purtroppo, dalla fine degli anni 60, il traffico merci cominci\u00f2 a ridursi drasticamente finch\u00e9 il raccordo con il porto venne ufficialmente dismesso nel marzo 1990, (anche se non svolgeva pi\u00f9 servizio dagli anni 70). Con l&#8217;apertura del raccordo con l&#8217;aeroporto nel 1990 e la nuova stazione di Fiumicino Aeroporto, si pens\u00f2 di chiudere definitivamente il collegamento con la citt\u00e0. Tra le proteste cittadine, l&#8217;ultimo treno per Roma part\u00ec la sera del 30 gennaio del 2000.&#8221; (Testo di Pino Larango, <a href=\"https:\/\/www.prolocofiumicino.it\/home\">pro loco Fiumicino<\/a>)<\/div>\n<\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extra\"><\/span>Extra<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<blockquote><p>&#8220;E l\u00e0 dove la natura decide di collocare i propri limiti, esplode lo spettacolo. I tramonti.&#8221; (Alessandro Baricco, \u201cOceano Mare\u201d)<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"18_tappe\"><\/span>1+8 tappe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Per una visione di insieme delle 1+8 tappe della \"Perduta Via dei 2 Mondi\", da Rimini a Roma Fiumicino  lungo i fiumi Marecchia e Tevere, consultare la pagina dedicata all'orientamento <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=185\">segue...<\/a><br> \n\n\n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=185\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-18130\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/258-rimini-marecchia-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><br> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Salviamo_la_Regina\"><\/span>Salviamo la Regina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> <strong>La Via al Mare \u00e8 un percorso costantemente minacciato da vegetazione e sbarramenti. <\/strong> Progetto esecutivo e finanziamenti sembrerebbero per\u00f2 pronti. Cosa frena le istituzioni? <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=30750\">segue...\u00a0<\/a>\n\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Progetto_esecutivo\"><\/span>Progetto esecutivo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> E\u2019 stato pubblicato il progetto esecutivo del corridoio ciclabile Roma \u2013 Mare lungo il Tevere, di competenza di Roma Capitale. Siamo dentro una meravigliosa riserva che coinvolge entrambe le sponde, potenzialmente fruibile attraverso una variet\u00e0 di esperienze: a piedi, in bici, in acqua\u2026.. Il progetto sapr\u00e0 accogliere le diverse istanze che emergono dal basso? <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=28980\">segue...<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RomaMare_Giubileo\"><\/span>RomaMare Giubileo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> un estratto dei progetti che coinvolgono il Tevere nel programma di interventi nella citt\u00e0 di Roma in preparazione del Giubileo 2025. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=27593\"> segue... <\/a>\n<\/br><\/br><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piano_Assetto_e_PS5\"><\/span>Piano Assetto e PS5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Per riavvicinare i romani al fiume, all'interno della riserva del litorale romano, il piano di bacino prevede gi\u00e0 dal 2009 ciclabili su ambo le sponde, punti di accesso, ponti di attraversamento, pontili galleggianti e parchi di affaccio. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11025\"> segue... <\/a><br> \n\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11025\">\n<img class=\"alignnone size-medium wp-image-11038\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/174-ps5-riserva-mag20-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ciclovie\"><\/span>Ciclovie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La &#8220;Via al Mare&#8221; (e il &#8220;<a href=\"http:\/\/www.sentieropasolini.it\/\">Sentiero Pasolini<\/a>&#8220;, sulla sponda opposta) rappresentano due assi strategici per la promozione del cicloturismo, in quanto in futuro, entreranno a pieno titolo nella rete di <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=372#le_ciclovie_internazionali\">ciclovie internazionali<\/a>, permettendo ai turisti in movimento lungo la Ciclovia Tirrenica, di raggiungere Roma in tutta sicurezza attraverso territori incontaminati.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"212\" height=\"300\" class=\"size-medium wp-image-422\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc-212x300.png\" alt=\"The Regina Ciclarum\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc-212x300.png 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc-768x1087.png 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc-724x1024.png 724w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/030-ciclovie-trc.png 1169w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qua_la_zampa\"><\/span>Qua la zampa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<\/div>\n<p><p>>Le Terre della Regina invocano la partecipazione di tutti noi. Condividi le tue <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=372\">visioni<\/a>, seguici nelle <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=670\">giornate in calendario<\/a>,  aiutaci a portare avanti i <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=267\">progetti<\/a> di recupero e diffusione della futura <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=6306\">Regina Ciclovia Fluviale<\/a>, il percorso verde lungo il Tevere (ma prima leggi le <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=7523\">raccomandazioni a terra e in acqua<\/a>).<br \/><\/p>\n<p>Per rimanere aggiornato, partecipare, proporre\u2026..  iscriviti <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=23357\"> alla newsletter mensile <\/a>,   <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\"> ai social<\/a> o dai una occhiata alle <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=1428\">ReginaNews<\/a> con tutte le imprese gattesche. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=396\">Non lasciarci soli! <\/a><\/p><\/p>\n<div><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/haqif35eDig\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<div><\/div>\n<div>(la Via al Mare altezza <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=10814\">Belvedere Galeria<\/a>)<\/div>\n<div>\n<blockquote><p>Un universo di atomi, un atomo nell\u2019universo<\/p>\n<p>Da solo in riva al mare, comincio a pensare.<br \/>\nEcco le onde scroscianti<br \/>\nmontagne di molecole<br \/>\nognuna ottusamente intenta ai fatti suoi<br \/>\nmiliardi di miliardi lontane<br \/>\neppure formano all\u2019unisono spuma bianca<\/p>\n<p>Ere su ere<br \/>\nprima di un occhio che potesse vederle<br \/>\nanni dopo anni<br \/>\nmartellare possenti la riva come ora.<br \/>\nPer chi? Per cosa?<br \/>\nSu un pianeta morto<br \/>\nche non ospitava alcuna vita.<\/p>\n<p>Senza requie mai<br \/>\ntorturate dall\u2019energia<br \/>\nprodigiosamente sprecata dal sole<br \/>\nriversata nello spazio.<br \/>\nUna briciola fa ruggire il mare.<\/p>\n<p>Nel profondo del mare<br \/>\ntutte le molecole ripetono<br \/>\nl\u2019altrui struttura<br \/>\nfinch\u00e8 se ne formano di nuove e complesse<br \/>\nne creano altre a propria immagine<br \/>\ne inizia una nuova danza.<\/p>\n<p>Crescono in dimensioni e complessit\u00e0<br \/>\nesseri viventi<br \/>\nmasse di atomi<br \/>\nDNA, proteine<br \/>\ndanzano figure ancora pi\u00f9 intricate.<\/p>\n<p>Fuori dalla culla<br \/>\nsulla terra asciutta<br \/>\neccolo<br \/>\nin piedi;<br \/>\natomi con la coscienza<br \/>\nmateria con la curiosit\u00e0.<\/p>\n<p>In piedi davanti al mare<br \/>\nmeravigliato della propria meraviglia: io<br \/>\nun universo di atomi<br \/>\nun atomo nell\u2019universo.<\/p>\n<p>(Richard Feynman)<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"212\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10989\" src=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus-724x1024.jpg 724w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus-768x1086.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/178-spillover-trc-patronus.jpg 849w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(il <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11001\">salto di specie al tempo del Covid<\/a>)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ATTENZIONE!!!: segnalati cantieri a febbraio 2026 che interrompono il tratto da GRA Mezzocammino a Parco Leonardo (dal km 34 al 49 della traccia GPS). Dettagli nella pagina dedicata ai cantieri. 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