{"id":2818,"date":"2018-08-01T12:09:46","date_gmt":"2018-08-01T12:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=2818"},"modified":"2024-10-27T09:20:54","modified_gmt":"2024-10-27T09:20:54","slug":"home","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=2818&lang=fr","title":{"rendered":"Home"},"content":{"rendered":"\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Regina_Ciclarum\"><\/span>La Regina Ciclarum<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Les \u201cTerre\u201d de la Regina Ciclarum se d\u00e9ploient le long du Tibre des Sources jusqu\u2019\u00e0 la mer: huit \u00e9tapes et 444 km en suivant ce qui deviendra la future Piste Cyclable Tib\u00e9rine.<\/p>\n<div id=\"metaslider-id-2515\" style=\"max-width: 700px; margin: 0 auto;\" class=\"ml-slider-3-113-1 metaslider metaslider-flex metaslider-2515 ml-slider ms-theme-default nav-hidden\" role=\"region\" aria-label=\"homepage 2515\" data-height=\"400\" data-width=\"700\">\n    <div id=\"metaslider_container_2515\">\n        <div id=\"metaslider_2515\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: block; 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width: 100%;\" class=\"slide-22312 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2022-05-12 14:45:22\" data-filename=\"IMG_0158-trcst3-rid.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid.jpg\" class=\"slider-2515 slide-22312 msDefaultImage\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"IMG_0158 trcst3 rid\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid.jpg 1151w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_0158-trcst3-rid-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1151px) 100vw, 1151px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-22310 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" data-date=\"2022-05-12 14:44:28\" data-filename=\"DJI_4410-trcst2-rid.jpg\" data-slide-type=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid.jpg\" class=\"slider-2515 slide-22310 msDefaultImage\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"DJI_4410 trcst2 rid\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DJI_4410-trcst2-rid-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\n<p>(quelques photos des sources au bord de mer)<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MappaTevere_360\"><\/span>MappaTevere 360<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>MappaTevere360 offre une vision d\u2019ensemble: le parcours int\u00e9gral (d\u2019\u00e9t\u00e9 et d\u2019hiver) et les photos sph\u00e9riques. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\">voir&#8230;<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"MappaTevere360 Regina Ciclarum ago2020\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QpEYogoD7PE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>(un petit tutoriel vid\u00e9o)<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_1\"><\/span>Etape 1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Premi\u00e8re \u00e9tape de la future Regina Ciclovia Tiberina (Piste Cyclable Tib\u00e9rine): des sources jusqu\u2019\u00e0 Citt\u00e0 di Castello. Un parcours cyclotouristique surprenant car les eaux du Tibre y sont tr\u00e8s limpides.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12738\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape de la future Regina Ciclovia Tiberina (Piste Cyclable Tib\u00e9rine) part des Sources du Mont Fumaiolo, dans la cha\u00eene de l\u2019 Apennin tosco-romagnol, pour arriver \u00e0 Citt\u00e0 di Castello en Ombrie. Bois, torrents et marnes de montagne accompagnent la descente des sources, pr\u00e8s du village de Balze.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200808_133606-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12619\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200808_133606-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200808_133606-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200808_133606-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200808_133606-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nLes sources, situ\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019une for\u00eat de h\u00eatres (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/RW9smyyVkTQswTbQ8\">photo sph\u00e9rique 360<\/a>) sont accessibles \u00e0 pied en 15 minutes par un sentier (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/rC8VnZ6ZCb9jTU9g6\">photo 360<\/a>) qui part du parking pr\u00e8s de la route provinciale.<\/p>\n<p>Les 13 premiers kilom\u00e8tres longent la Route Provinciale 38, toute en descente, qui rejoint la fronti\u00e8re avec la Toscane. C\u2019est la partie o\u00f9 on peut rencontrer le flux de touristes qui montent en voiture au Mont Fumaiolo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3336-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12620\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3336-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3336-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3336-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3336-8ago20-anello-fumaiolo-trrstr-trc.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Juste \u00e0 la sortie de Balze, un minuscule pont offre une vue sur le Tibre, qui est \u00e0 peine plus gros qu\u2019un ruisseau \u00e0 cet endroit, dans sa tranquille descente vers l\u2019aval (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/thmJeEsYmcTHsPmL9\">photo360<\/a>). A Ville di Montecoronaro il est possible de d\u00e9guster la Pera cocomerina, une vari\u00e9t\u00e9 de poire, incluse dans les listes du mouvement Slow Food.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir franchi la fronti\u00e8re avec la Toscane, on entre sur un tron\u00e7on de la route provinciale Tiberina qui est ferm\u00e9 \u00e0 la circulation automobile: un paradis (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/wnNBUBt3HkkpKXnV7\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/uPF7ejytwUw6sbR16\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/aVprFKqnkGNdqvtj9\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/fLKbKrGjgxhSnQL46\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/nwGp4wwkcNDNCJFM9\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 pour tous les cyclistes qui la parcourent en long et en large. Pieve Santo Stefano, la \u201cCitt\u00e0 del diario\u201d(ville des Journaux intimes) peut etre rejointe au km 25. Il n\u2019est pas rare de rencontrer des p\u00e8lerins \u00e0 pied: le Chemin de Saint-Fran\u00e7ois d\u2019Assise passe par l\u00e0.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s S.Stefano, un pont au km 30 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/s8UrwywUp45gUV2X7\">photo360<\/a> )permet de traverser le Tibre, qui, \u00e0 cet endroit, a d\u00e9j\u00e0 un aspect de torrent important, et pourtant \u00e9tonnamment limpide. D\u2019ici la route remonte en c\u00f4toyant le lac artificiel de Montedoglio, r\u00e9sultat d\u2019un barrage construit sur le Tibre dans les ann\u00e9es 80.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2847-montedoglio-28giu20-trsstrc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12047\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2847-montedoglio-28giu20-trsstrc-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2847-montedoglio-28giu20-trsstrc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2847-montedoglio-28giu20-trsstrc-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2847-montedoglio-28giu20-trsstrc.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au km 40 on peut se pencher au-dessus de l\u2019imposant barrage et admirer la descente et la haute-vall\u00e9e du Tibre (avec le parcours d\u2019hiver qui coupe droit et prend les routes goudronn\u00e9es pour \u00e9viter la boue). Au km 55 on passe dans la r\u00e9gion Ombrie et peu apr\u00e8s, revenus sur la rive oppos\u00e9e, on p\u00e9dale sur un agr\u00e9able chemin de terre qui termine l\u2019\u00e9tape en longeant le fleuve (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Jiinra3nKm688biNA\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/UuVyp5xJ4uWy4cx86\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/bSoJBgudJioFHM4i7\">360\u00b0 photo<\/a>).\u00a0. La visite \u00e0 Citt\u00e0 di Castello rend toute la magie de l\u2019Ombrie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7164\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5768-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg 1151w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_2\"><\/span>Etape 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La deuxi\u00e8me \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina, 67 km de Citt\u00e0 di Castello \u00e0 P\u00e9rouse Ponte San Giovanni. Un parcours qui permet de se d\u00e9connecter compl\u00e8tement et se rapprocher d\u2019un fleuve tout \u00e0 fait m\u00e9connaissable: le Tibre qui roule des eaux limpides en accomplissant sa descente. Un parcours sur chemin de terre et routes secondaires, immerg\u00e9 dans la nature de l\u2019Ombrie, entre bourgs m\u00e9di\u00e9vaux et campagnes, bois et champs, plages et sentiers.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12739\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La deuxi\u00e8me \u00e9tape de la future Cyclable Regina part de Citt\u00e0 di Castello en suivant le Tibre sur un chemin de terre qui nous accompagnera presque tout le long des 20 premiers kilom\u00e8tres. Sauf dans la saison estivale, il serait possible de trouver des zones boueuses, \u00e9vitables avec le parcours d\u2019hiver. Sur les 7 kilom\u00e8tres suivants, faites attention aux v\u00e9hicules. Umbertide, comme Citt\u00e0 di Castello, m\u00e9rite une visite. Voir la Forteresse (la Rocca) (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/udukWbyRjBh7vbqn7\">photo360<\/a>), et se balader sur le quai du Tibre \u00e0 contre-courant (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GpyrpWKunveydY6Y8\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7165\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5793-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg 1151w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En quittant Umbertide on retrouve la rive droite pour p\u00e9daler sur une route provinciale silencieuse jusqu\u2019au km 31 o\u00f9 se dresse la majestueuse Badia di Monte Corona (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/6sQiAV2WNRYMkoYM6\">360\u00b0 photo<\/a>), dont la crypte \u00e0 5 nefs s\u2019unit harmonieusement aux silences de cette \u00e9tape. Les 3 km successifs de chemin de terre courent entre le fleuve et les champs cultiv\u00e9s (en hiver il est conseill\u00e9 de suivre le parcours d\u2019hiver pour \u00e9viter la boue). Routes secondaires jusqu\u2019au km 42, o\u00f9 le parcours d\u2019hiver d\u00e9vie sur la rive oppos\u00e9e pour \u00e9viter la boue. A la saison chaude par contre, il est possible de continuer sur la rive droite par le sentier, en direction de Ponte Pattoli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_150720-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7159\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_150720-12-13ago19-umbria-trrstr-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_150720-12-13ago19-umbria-trrstr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_150720-12-13ago19-umbria-trrstr-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_150720-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le chemin est en mont\u00e9e et en mauvais \u00e9tat, il faut donc pousser \u00e0 pied : nous nous aventurons sur le flanc d\u2019une colline touffue, au pied de laquelle on entend le bruit du fleuve \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/VQswWqAyevadCvSv9\">360\u00b0 photo<\/a>). Nous sommes sur le \u201cParcours fluvial Ponte Pattoli\u201d. Jusqu\u2019au km 45 le sentier est assez accident\u00e9 mais \u00e0 la fin, on d\u00e9couvre le Tibre le temps d\u2019une pause (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/m3exNLMt4kHTauua9\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un km la route goudronn\u00e9e reprend (d\u00e9serte). Le bar \u00e0 Ponte Pattoli est une \u00e9tape agr\u00e9able, surtout en \u00e9t\u00e9. Au km 48 on passe sur la rive gauche (ou bien on continue \u00e0 droite dans le parcours d\u2019hiver) et on suit le fleuve sur un bon chemin qui cotoie des champs de bl\u00e9 et de ma\u00efs (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Ak1pN2nEacrjKT867\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>Au km 51 il faut remonter le raide escalier (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/dJZT3afphR8Tceky7\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 du pont pi\u00e9tonnier qui passe sur la rive oppos\u00e9e \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/swrHJWPuu25ejoG59\">360\u00b0 photo<\/a>). Continuons \u00e0 p\u00e9daler sur un chemin de terre agr\u00e9able qui passe sous le viaduc de la ligne (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/7y5ZnLR9wJkbSjzy6\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 ferroviaire P\u00e9rouse-Citt\u00e0 di Castello (un voyage d\u2019antan). Le chemin arrive presque \u00e0 Ponte Felcino, o\u00f9 l\u2019on passe de nouveau sur la rive gauche \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/G9jiJwMT65WrevC66\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_170425-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7161\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_170425-12-13ago19-umbria-trrstr-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_170425-12-13ago19-umbria-trrstr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_170425-12-13ago19-umbria-trrstr-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190813_170425-12-13ago19-umbria-trrstr.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A la sortie du village commence un itin\u00e9raire vert qui longe le fleuve jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019\u00e9tape. La pin\u00e8de au d\u00e9part (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/99QFuk38ybe63fwg7\">photo360<\/a>), le d\u00e9cor de la Tour de Pretola, le pont cyclo-pi\u00e9tonnier (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Td45hBYHoz7HHmAV7\">photo360<\/a>) et les vues sur le fleuve \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Km66ED92cTYf1RCa8\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/f82KMhEAEBuYpSww6\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/WjUPVGYvoZd5SuUD8\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/zXMRY8HtgX6HcT588\">360\u00b0 photo<\/a>), rendent ces derniers kilom\u00e8tres inoubliables (avec la variante d\u2019hiver qui \u00e9vite la boue). Le Pont San Giovanni, au km 66, est un chef-d\u2019oeuvre en bois d\u2019o\u00f9 admirer les eaux du fleuve (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/BDpB5NwtvtGq78uJ8\">360\u00b0 photo<\/a>). Un bar se trouve dans les parages. Le dernier kilom\u00e8tre est en mont\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_3\"><\/span>Etape 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La troisi\u00e8me \u00e9tape de la future piste cyclable Regina Tiberina part de P\u00e9rouse-Ponte San Giovanni et rejoint Todi apr\u00e8s 51 km. On quitte les collines pour d\u2019immenses cultivations de tabac. A l\u2019approche de Todi, les reliefs reprennent et nous entrons dans le parc fluvial du Tibre.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12740\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nous quittons Ponte San Giovanni et nous prenons une longue route goudronn\u00e9e jusqu\u2019au village de Torgiano, o\u00f9 une petite d\u00e9viation sur le bref parcours \u201cparcours vert Torgiano\u201d, permet d\u2019admirer le Mulino Silvestri( moulin) sur la rivi\u00e8re Chiascio. Au km 11 nous quittons la route goudronn\u00e9e pour prendre le parcours vert le long du Tibre \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/KfnGwjrn9Fm6G8p99\">360\u00b0 photo<\/a>) qui cotoie des champs cultiv\u00e9s (la variante d\u2019hiver est disponible pour \u00e9viter la boue et les flaques). Au km 15 nous reprenons une route secondaire qui longe les fabriques de c\u00e9ramique de Deruta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3752-5set20-todiperugia-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-13115\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3752-5set20-todiperugia-trrstr-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3752-5set20-todiperugia-trrstr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3752-5set20-todiperugia-trrstr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3752-5set20-todiperugia-trrstr.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Une fois pass\u00e9s sur la rive oppos\u00e9e du Tibre, nous rentrons sur des chemins de terre en bordure d\u2019exploitations agricoles, qui traversent toute la plaine jusqu\u2019\u00e0 Cerro, au km 28 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/G2tgi4Hz3Z26kjo59\">photo360<\/a>). Nous sommes de nouveau sur routes asphalt\u00e9es, \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de Marsciano.Au km 33 nous reprenons des routes secondaires et des chemins de terre qui suivent l\u2019ancienne voie ferr\u00e9e, pour arriver (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/P2YpZKUdkXtwEeyG9\">photo360<\/a> ) \u00e0 la gare d\u00e9saffect\u00e9e de Fratta Todina, o\u00f9 on pourrait imaginer un g\u00eete pour cyclo-touristes. Du km 41 au km 44 nous p\u00e9dalons avec prudence sur des routes goudronn\u00e9es.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3763-5set20-todiperugia-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-13116\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3763-5set20-todiperugia-trrstr-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3763-5set20-todiperugia-trrstr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3763-5set20-todiperugia-trrstr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3763-5set20-todiperugia-trrstr.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nOn entre enfin dans la zone verte de Montemolino (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/HeaYxuvW3ASUDzPt8\">photo360<\/a>), \u00e0 moins d\u2019opter pour la d\u00e9j\u00e0-cit\u00e9e variante d\u2019hiver. Ne pas manquer la vue du barrage (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/ctzktBthz89xonJ36\">360\u00b0 photo<\/a>). . Le chemin de terre risque d\u2019\u00eatre boueux en hiver jusqu\u2019au km 49. On retourne ensuite sur l\u2019asphalte jusqu\u2019au terme de l\u2019\u00e9tape, \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de Todi.<\/p>\n<p>Cette \u00e9tape peut \u00eatre combin\u00e9e \u00e0 un week-end \u00e0 Rome, en utilisant le train P\u00e9rouse-Rome.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_4\"><\/span>Etape 4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La quatri\u00e8me \u00e9tape de la future Piste cyclable Regina Tiberina???Le parcours cotoie les lacs de Corbara et Alviano en alternant asphalte et chemins de terre. Elle part de Todi et arrive \u00e0 Alviano apr\u00e8s 55 km, en traversant le Parc fluvial du Tibre.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12741\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le parcours commence \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de Todi o\u00f9 il est conseill\u00e9 de se ravitailler, car on ne trouvera plus qu\u2019un petit magasin \u00e0 Prodo sur les 40 km.\u00a0Nous longeons le Tibre sur chemin de terre (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/4Z5uSgpSEBEUeaJa7\">360\u00b0 photo<\/a>). jusqu\u2019\u00e0 Pontecuti, d\u2019o\u00f9 on peut admirer le fleuve d\u2019une hauteur consid\u00e9rable (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/MiwzNzS2wrbCXHN77\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-13880\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_4149-tappa4-todi-orvieto-10ott20.jpg 1151w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ici nous commen\u00e7ons la mont\u00e9e sur la route r\u00e9gionale Orvietana sur 11 km en laissant derri\u00e8re nous la silhouette de Todi\u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GAMNv2mTVe67UfRv8\">360\u00b0 photo<\/a>).\u00a0La circulation est mod\u00e9r\u00e9e, mais la pente \u00e0 5% impose un bon entra\u00eenement (ou un bon VAE).<\/p>\n<p>Avec plusieurs mont\u00e9es et descentes on p\u00e9dale en faisant le plein de panoramas environnants (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/XY1AfC1Y1YeFC1mb8\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/pRomm96cGA8yx8AQ8\">360\u00b0 photo<\/a>), sur asphalte jusqu\u2019au km 26. La petite agglom\u00e9ration de Prodo, au km 25, devrait offrir une possibilit\u00e9 de se restaurer. Ici il n\u2018est pas rare de rencontrer des groupes de sportifs qui se pr\u00e9parent \u00e0 descendre dans les gorges qui se trouvent au-dessous pour faire du canyoning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3573-15ago20-anello-osa-orvieto-corbara-trrtrc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12955\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3573-15ago20-anello-osa-orvieto-corbara-trrtrc-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3573-15ago20-anello-osa-orvieto-corbara-trrtrc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3573-15ago20-anello-osa-orvieto-corbara-trrtrc-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_3573-15ago20-anello-osa-orvieto-corbara-trrtrc.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au km 28 nous quittons la route Orvietana pour revenir sur chemin de terre et plonger dans le Parc fluvial du Tibre (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/bPiAVNCmWTaemRgA6\">360\u00b0 photo<\/a>). Apr\u00e8s un premier tron\u00e7on plat nous descendons vers le lac de Corbara. La qualit\u00e9 du chemin n\u2018est pas tr\u00e8s bonne (le v\u00e9lo de course est d\u00e9conseill\u00e9, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/65s5RMX3JZ68N7eC8\">360\u00b0 photo<\/a>), il faut redoubler d\u2019attention. A moiti\u00e9 chemin on rencontre le hameau abandonn\u00e9 de Osa (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/f4hZ4jzgqTMruRF58\">360\u00b0 photo<\/a>). A la fin le parcours est de nouveau goudronn\u00e9 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/FeWA5tVfdk9yzXwL9\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>La vue sur le lac de Corbara, artificiel comme celui de Montedoglio dans la premi\u00e8re \u00e9tape, provoque un m\u00e9lange de sensations contrastantes. Nous sommes au coeur du Parc Fluvial du Tibre (comme le rappellent de nombreux panneaux, tous \u00e0 moiti\u00e9 effac\u00e9s par le soleil et le temps) et les paysages en t\u00e9moignent vivement (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/p1vTM67f6Qzx9Uw96\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/r4DG4Bh87KaM8WXV9\">360\u00b0photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/dPUKUphN5HKhRTuN9\">360\u00b0 photo<\/a>). Mais la pr\u00e9sence humaine ne semble pas en faire cas, vu les voitures gar\u00e9es sur la berge, et les honteux tas d\u2019ordures diss\u00e9min\u00e9s partout (reliefs de pique-nique).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DJI_3266-lagocorbara-trrstr-trc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12557\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DJI_3266-lagocorbara-trrstr-trc-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DJI_3266-lagocorbara-trrstr-trc-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DJI_3266-lagocorbara-trrstr-trc-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DJI_3266-lagocorbara-trrstr-trc.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nAu km 38 on peut admirer l\u2019imposant barrage qui donne naissance au lac. On pourra le revoir plus avant, en passant devant sa base (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/LyxiXDA9ZQMK1ei58\">photo360<\/a>). Au km 40 nous reprenons la route nationale (et peu apr\u00e8s il y a un pr\u00e9cieux bar), en la parcourant toute en descente (heureusement) sur 2 km (attention!) jusqu\u2019au croisement avec la route E35, qui absorbe une grande partie de la circulation.<\/p>\n<p>Nous continuons donc sur la Nationale, d\u00e9passant Baschi (km44) et rejoignant Alviano (et sa r\u00e9serve naturelle) au km 55, terme de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n<p>Pour \u00e9viter les15 derniers km de route nationale on peut opter pour une partie du trac\u00e9 de l\u2019anello di Osa, afin de rejoindre Orvieto, en prenant en compte quelques petites c\u00f4tes (voir le profil altim\u00e9trique). A Orvieto, on peut prendre le train pour Rome qui s\u2019arr\u00eate \u00e0 Alviano et Attigliano, localit\u00e9s qui font partie de l\u2019\u00e9tape suivante.<\/p>\n<p>On peut arriver \u00e0 Todi en prenant un autocar de Rome. Orvieto et Alviano sont desservis par le train.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_5\"><\/span>Etape 5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Cinqui\u00e8me \u00e9tape de la future Piste Cyclable Regina Tiberina. 40 km de Alviano \u00e0 Orte, dans un d\u00e9cor de calanques, avec un fleuve cach\u00e9 dans une vall\u00e9e myst\u00e9rieuse.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12742\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sortis de Alviano (o\u00f9 se trouve l\u2019Oasis du WWF et un bar), on p\u00e9dale sur des routes (photo360peu fr\u00e9quent\u00e9es, immerg\u00e9s dans le merveilleux d\u00e9cor des calanques. Le Tibre fait une magnifique apparition apr\u00e8s 5 km \u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/FQGw7nKAv7YBvcrHA\">360\u00b0 photo<\/a>), sur la route pour Attigliano (un bar se trouve \u00e0 la gare ferroviaire).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2982-Alviano-orte-5lug20-trrstrt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12076\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2982-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2982-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2982-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2982-Alviano-orte-5lug20-trrstrt.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au km 11 on prend un chemin de terre qui cotoie la voie ferr\u00e9e \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/qkREjLyq2YBaWtFP9\">360\u00b0 photo<\/a>) on p\u00e9dale \u00e0 la fronti\u00e8re du Latium le long d\u2019exploitations agricoles \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/2pCUxBkpyp6J2TsG7\">360\u00b0 photo<\/a>). Au km16 on se rapproche du Tibre, dans un passage tr\u00e8s suggestif de l\u2019\u00e9tape, en suivant le Cammino di San Valentino (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/1VaZQLdsoYNbJNjy6\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/2h2GUNxDuSkn53em8\">360\u00b0 photo<\/a>). Ici on raconte qu\u2019un bac permettait autrefois de passer d\u2019une berge \u00e0 l\u2019autre du fleuve (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/dxsTQJpDPEKfXuPQ7\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/m3fYCfbEmi57gNTg9\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>Du km 18 au km 20 une terrible mont\u00e9e \u00e0 10\/15% nous attend. En fait une poign\u00e9e de t\u00e9m\u00e9raires peuvent affirmer l\u2019avoir faite en selle. Heureusement c\u2018est une route goudronn\u00e9e tr\u00e8s peu fr\u00e9quent\u00e9e: il est donc possible de pousser le v\u00e9lo \u00e0 pied sans \u00eatre inqui\u00e9t\u00e9s par le passage des autos. Au bout de la c\u00f4te se trouvent les bars et magasins du village de Penna in Teverina. De l\u00e0 une longue descente sur goudron, une mont\u00e9e puis un tron\u00e7on en plaine jusqu\u2019\u00e0 Orte Scalo, fin de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200705_121217-Alviano-orte-5lug20-trrstrt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12074\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200705_121217-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200705_121217-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200705_121217-Alviano-orte-5lug20-trrstrt-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200705_121217-Alviano-orte-5lug20-trrstrt.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nLe parcours peut \u00eatre programm\u00e9 en utilisant les gares ferroviaires d\u2019Alviano, Attigliano et Orte.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_6\"><\/span>Etape 6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La sixi\u00e8me \u00e9tape de la future Piste cyclable Regina Tiberina. D\u2019Orte \u00e0 la R\u00e9serve Naturelle Nazzano Tevere Farfa, on p\u00e9dale sur 60 km dans la moyenne vall\u00e9e du Tibre, parmi les traces du pass\u00e9 et les silences de la nature.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12743\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>A Orte Scalo il est indispensable de se ravitailler car le bar suivant se trouve au Parc Arch\u00e9ologique d\u2019Otricoli, apr\u00e8s 18 km. Sortis d\u2019Orte, les 6 premiers kilom\u00e8tres doivent \u00eatre affront\u00e9s avec prudence, parce qu\u2019il y a deux bretelles. D\u2019une certaine importance (il faut signaler la variante d\u2019hiver qui reste sur goudron, \u00e0 droite du Tibre, pour \u00e9viter de longs segments pouvant \u00eatre boueux ). Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 la route goudronn\u00e9e, le chemin de terre (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/XRz1RKctfxocP2L36\">360\u00b0 photo<\/a>) nous \u00e9loigne des bruits et nous am\u00e8ne le long de la rivi\u00e8re Nera \u00e0 travers des champs cultiv\u00e9s.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7557\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190831_094049-orte_nazzano-trrstr.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nous sommes \u00e0 la confluence avec la \u201cVia dell\u2019Acqua\u201d qui d\u2019Assise descend \u00e0 Rome, et parall\u00e8le \u00e0 partir de l\u00e0 \u00e0 la Piste cyclable Regina. Le magnifique pont en fer\u00a0 \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/pHg25y9XUqrUkTnx9\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 enjambe une canalisation de service de la digue (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/DXuXS1DhMALJ2yef8\">360\u00b0 photo<\/a>). En continuant nous suivons de vastes \u00e9tendues de champs cultiv\u00e9s (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/vZM8RLK5UpLXvsHe9\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/2ZpidtECmeuL3hyD8\">360\u00b0 photo<\/a>). La parenth\u00e8se de l\u2019aurotoute E45 (sur un bref trajet parall\u00e8le au chemin de terre est vite oubli\u00e9e dans le d\u00e9cor collinaire qui s\u2019ouvre au pied du village de San Vito \u00a0(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/G75TMwVg5D2JqyLY7\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/XtQPHmws75PbAj3e8\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6395\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6513-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le parcours continue sur des chemins de terre jusqu\u2019\u00e0 la travers\u00e9e du parc arch\u00e9ologique d\u2019Otricoli au km 18 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/JN7xX7EArJpcW8AZ9\">360\u00b0 photo<\/a>), o\u00f9, peu avant de prendre la route SS3 Flaminia, se trouve un bar providentiel (le premier point de ravitaillement depuis Orte Scalo). Jusqu\u2019au km 28 on p\u00e9dale sur la route nationale Flaminia, il faut donc user de prudence. Arriv\u00e9s \u00e0 Ponte Felice, peu avant la gare de Borghetto (sur la ligne Roma-Orte), vous pourrez r\u00e9cup\u00e9rer agr\u00e9ablement vos forces \u00e0 l\u2019Agrigelateria (glacier).<\/p>\n<p>De Borghetto le chemin de terre repart en cotoyant le fleuve et la voie ferr\u00e9e (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/2abkrji4megYJqLaA\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/FEhtM1b9xxt2xNXk8\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/aLiPYfjSmSkZiwo7A\">360\u00b0 photo<\/a>). C\u2019est un tron\u00e7on \u00e0 risque de boue \u00e0 la saison des pluies (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/3ZBUj5nHouFoYSKz7\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0 voir la variante d\u2019hiver d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9e).<\/p>\n<p>Le passage sur la rivi\u00e8re Treja est possible en empruntant un pont priv\u00e9 qui donne un droit de passage lat\u00e9ral (v\u00e9lo \u00e0 la verticale sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du portail,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/vo5Gsocf5czp6tTV7\">360\u00b0 photo<\/a>). En alternative on peut passer \u00e0 gu\u00e9, mais le point de travers\u00e9e n\u2018est pas facile \u00e0 trouver, ni garanti (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/FYePUQiuni46yDak6\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>Plus loin on rencontre une bergerie avec son chien de garde. Soyez vigilants.\u00a0On continue sur un chemin de terre qui peu \u00e0 peu devient parall\u00e8le \u00e0 l\u2019autoroute (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/44n6KYwrbEXZ3EeY9\">360\u00b0 photo<\/a>). On rencontre un abreuvoir (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/AXpm2zQ9hyx5ydkB8\">360\u00b0 photo<\/a>), cach\u00e9 sur une esplanade, qui t\u00e9moigne du pass\u00e9 paysan de ces territoires. Le tron\u00e7on pr\u00e9c\u00e9dent peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9 en utilisant le train Roma-Orte entre les gares Borghetto et Stimigliano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7719\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030194-nazzano-14set19-trrstr.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au km 43 on revient sur goudron jusqu\u2019au km 46, o\u00f9 commence le chemin de terre qui conduit jusqu\u2019\u00e0 la \u201cfiasque\u201d, de Ponzano Romano: le point du fleuve o\u00f9 les deux anses se touchent presque. (De La bande de terre rest\u00e9e entre les deux on peut entrevoir le fleuve des deux c\u00f4t\u00e9s)(<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/xUCVpsZrcSLvHpVb8\">photo360<\/a>). Nous voil\u00e0 entr\u00e9s dans la R\u00e9serve de Nazzano Tevere Farfa. Ici commencent les pontons qui donnent sur le fleuve (au km 51 puis au km 54) et les champs continuent tout autour. Au km 54 et pour tout le reste de l\u2019\u00e9tape, le parcours revient c\u00f4toyer le fleuve et continue jusqu\u2019\u00e0 la Casa del Parco, quelques km plus loin\u00a0 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/BLkLijtaB96fWBeTA\">360\u00b0 photo<\/a> ,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/fEkTc7hcH3fKaw5K7\">360\u00b0 photo<\/a> ,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/hhNZsy478ggLtUov7\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/zzx7gDHv4V3eQFnL9\">360\u00b0 photo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/ZMLWXNZ7w2cCbeut6\">360\u00b0 photo<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/zgDwnrvykNSmSdeG7\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>La visite de la r\u00e9serve peut \u00eatre faite aussi lors de la septi\u00e8me \u00e9tape. Voir la page qui y est consacr\u00e9e.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7714\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr-300x225.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/20190914_132546-nazzano-14set19-trrstr.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La ligne ferroviaire Roma-Fiumicino-Orte pr\u00e9voit de nombreuses courses. Le train r\u00e9gional est conseill\u00e9. Les gares interm\u00e9diaires permettent de couper le parcours en plusieurs journ\u00e9es.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_7\"><\/span>Etape 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La septi\u00e8me \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina, est consacr\u00e9e \u00e0 la R\u00e9serve de Nazzano Tevere Farfa.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12744\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette \u00e9tape se d\u00e9roule principalement sur la route Tiberina tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e, l\u2019utilisation du train est donc quasiment obligatoire (la gare de Poggio Mirteto Scalo se trouve sur la ligne Orte-Roma). Nous conseillons de consacrer la journ\u00e9e \u00e0 la d\u00e9couverte de la merveilleuse r\u00e9serve de Nazzano Tevere Farfa. En plus de la promenade \u00e0 v\u00e9lo, il est tr\u00e8s agr\u00e9able de louer des cano\u00ebs sur place pour descendre la rivi\u00e8re.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6399\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6555-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Voici quelques itin\u00e9raires possibles \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ITINERAIRE 1<\/strong>. Pour familles: La r\u00e9serve sur la rive droite, de la gare de Poggio Mirteto \u00e0 la Casa del Parco. Cette partie de la R\u00e9serve est adapt\u00e9e \u00e0 des promenades \u00e0 v\u00e9lo en famille. Les parkings (voir le chapitre qui y est consacr\u00e9) permettent de d\u00e9charger les v\u00e9los et d\u2019acc\u00e9der directement \u00e0 un parcours prot\u00e9g\u00e9 \u00e0 la port\u00e9e de tous. Il vaut mieux contacter la direction du parc (Ente parco) afin d\u2019organiser la visite.<\/li>\n<li><strong>ITINERAIRE 2<\/strong>: La r\u00e9serve sur la rive gauche, de Poggio Mirteto \u00e0 la ferme p\u00e9dagogique Campo di Contra. Il est conseill\u00e9 de le parcourir apr\u00e8s s\u2019\u00eatre essay\u00e9s \u00e0 l\u2019itin\u00e9raire 1. Le fond de sentier est moins r\u00e9gulier, il y a quelques mont\u00e9es, les vues sur le fleuve sont moins nombreuses et il n\u2019y a pas d\u2019aires de pique-nique. ATTENTION: pr\u00e9sence de chiens de berger qui gardent des troupeaux pr\u00e8s de la ferme. Pour traverser le Tibre \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 pied, contacter Mauro Piersanti de la <a href=\"https:\/\/www.campodicontra.it\/\">Ferme P\u00e9dagogique Campo di Contra<\/a>.<\/li>\n<li><strong>ITINERAIRE 3<\/strong>: De Stimigliano FS \u00e0 Poggio Mirteto FS, en explorant le c\u00f4t\u00e9 nord de la R\u00e9serve. Il n\u2019y a aucune aire de service interm\u00e9diaire. Il est donc conseill\u00e9 \u00e0 des cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s uniquement. Le sentier risque d\u2019\u00eatre boueux dans les mois de pluie.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6403\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6363-tst-farfa-nazzano-30apr18.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La r\u00e9serve est accessible par le train qui dessert plusieurs gares romaines (Ostiense, Tiburtina, Nomentana), en descendant \u00e0 la gare Poggio Mirteto (pr\u00e9sente dans la trace gps pr\u00e9c\u00e9dente). Consulter le site Trenitalia pour les gares interm\u00e9diaires et les conditions de transport des v\u00e9los.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_8\"><\/span>Etape 8<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La huiti\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina. De Rome \u00e0 la mer (Fiumicino) en 55 km, une capitale et une r\u00e9serve naturelle.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e9l\u00e9charger Gpx Track depuis la page italienne. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=12745\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li>> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La derni\u00e8re \u00e9tape traverse Rome et arrive \u00e0 la mer \u00e0 Fiumicino. Les 33 premiers kilom\u00e8tres (\u201cTerre del Nord\u201d, \u201cCitt\u00e0 eterna\u201d et \u201cCampi-Elisi\u201d) se font sur une piste cyclable prot\u00e9g\u00e9e et asphalt\u00e9e, tandis que les 22 kilom\u00e8tres restants sont sur chemin de terre, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la R\u00e9serve du Littoral romain\u201d. Consulter les pages qui y sont d\u00e9di\u00e9es pour tous les d\u00e9tails.<\/p>\n<p><strong>Terre del Nord<\/strong><br \/>\nLes Terre del Nord sont l\u2019extr\u00eamit\u00e9 septentrionale de la huiti\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina. Elles prennent le relais des Terre Estreme \u00e0 la hauteur du GRA Castel Giubileo et descendent jusqu\u2019\u00e0 Ponte Milvio, o\u00f9 commence le tron\u00e7on \u201cCitt\u00e0 eterna\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-469\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/famiglia-cane-tdn-IMG_2008.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Elles se d\u00e9roulent sur 11 km environ. Le trac\u00e9, plat et asphalt\u00e9, suit fid\u00e8lement la rive droite du Tibre. Id\u00e9ale pour les familles.<\/p>\n<p>A deux pas du centre-ville, un horizon de campagne, loin de la fr\u00e9n\u00e9sie urbaine.<br \/>\nLes erre del Nord et les Campi-Elisis sont les portes d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la ville pour tous ceux qui arrivent \u00e0 Rome, respectivement du nord et de la mer, et font partie du r\u00e9seau des pistes cyclables internationales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-470\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/finocchi-tdn.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nContrairement au parcours central de la Citt\u00e0 Eterna, o\u00f9 les murailles qui enserrent le fleuve sont tr\u00e8s hautes, ici la vue s\u2019\u00e9largit et embrasse les plaines inondables, reconstituant une harmonie primaire entre les zones naturelles des campagnes alentour et les lieux \u00e9troits et anthropis\u00e9s du centre-ville (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/f5z1oRG2mLA319Ce7\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>En remontant \u00e0 partir de Ponte Milvio, le Parc de Tor di Quinto, avec son petit lac, offre une agr\u00e9able pause avant de s\u2019aventurer vers le nord, pour les 8 km successifs. Ce parcours est bref et assez l\u00e9ger, mais il est conseill\u00e9 de se munir de casse-cro\u00fbte et d\u2019eau, car le bar et la fontaine se trouveront seulement \u00e0 la fin, en arrivant sous le viaduc G.R.A (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/cgJ5QY3GxZojaXHn8\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Transports publics:<\/strong><\/p>\n<p>Aller et retour \u00e0 pied ne demandent pas un entra\u00eenement sp\u00e9cifique, car ce parcours ne d\u00e9passe les 25 km. Mais il est conseill\u00e9 de s\u2019y essayer graduellement. Labaro, \u00e0 l\u2019extr\u00eamit\u00e9 nord, est desservi par la ligne ferroviaire atac Roma-Viterbo, dont le terminus se trouve \u00e0 Piazzale Flaminio (Villa Borghese). Pour le moment aucun service de transport de v\u00e9los n\u2019est pr\u00e9vu, sauf pour les v\u00e9los pliants, toujours en respectant les r\u00e8gles impos\u00e9es par la soci\u00e9t\u00e9 de transport.<br \/>\nConsulter la carte du transport sur rail (mappa del trasporto su ferro) pour planifier les randonn\u00e9es v\u00e9lo+ m\u00e9tro+train.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-466\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/suore-ponte-romano-tdn-IMG_1293.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Citt\u00e0 Eterna<\/strong><br \/>\nLa partie centrale de la huiti\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina traverse les fastes monumentaux de la Citt\u00e0 Eterna, dans le corridor trac\u00e9 par le fleuve, en contrebas des quais.<\/p>\n<p>Elle part de Ponte Milvio et arrive \u00e0 Ponte Sublicio \u00e0 Trastevere. Elle prend le relais du parcours \u201cTerre del nord\u201d, pour le passer ensuite aux \u201cCampi Elisi\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1176\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2179.jpg 1295w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Une balade sur la berge du fleuve o\u00f9 l\u2019histoire se d\u00e9ploie en lacets paresseux, un pont apr\u00e8s l\u2019autre, en v\u00e9lo, en cano\u00eb ou \u00e0 pied,\u00e0 la d\u00e9couverte d\u2019une ville et d\u2019un fleuve, qui depuis des mill\u00e9naires se racontent des secrets merveilleux.<\/p>\n<p>Une pause apr\u00e8s des lieux touristiques traditionnels, une promenade dominicale en compagnie de son chien, le jogging matinal avant de rejoindre le bureau, c\u2019est un trajet cyclable \u00e0 parcourir tous les jours (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/6ByhNyn7wc4PKVHv5\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-522\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/mtb-castello-ctt-IMG_0243.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Descendez les escaliers ou profitez des rampes qui facilitent la descente, la majest\u00e9 du Tibre vous attend dans un sc\u00e9nario aux milles contrastes. Dix kilom\u00e8tres de plat entre la berge lin\u00e9aire et la circularit\u00e9 de l\u2019Ile Tib\u00e9rine, les berges oppos\u00e9es qui accueillent et concr\u00e9tisent pens\u00e9es, visions, rencontres.<\/p>\n<p>Que ce soit en p\u00e9dalant rapidement ou assis en contemplation, en rollers ou en cano\u00eb, un livre \u00e0 la main ou le casque aux oreilles, la Citt\u00e0 Eterna vous surprendra avec des coins de nature inattendus, des aper\u00e7us silencieux, des perspectives s\u00e9culaires que vous n\u2019auriez jamais imagin\u00e9s (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/cqGKB7KMMRaykm9TA\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1273\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-ctt-IMG_7462-1600x1200.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Si vous ne voulez pas descendre sur la cyclable vous pouvez toujours admirer le fleuve des ponts pi\u00e9tonniers; il y en a 7, entre Ponte Milvio et Ponte della Scienza (pr\u00e8s du Gazometro): Ponte della Musica, Ponte Sant&#8217;Angelo, Ponte Sisto, Ponte Cestio et Fabricio. Sept balcons pour suivre d\u2019en haut le cours du Tibre, dans sa molle descente vers la mer.<\/p>\n<p>Il est possible de rejoindre la Regina en utilisant les deux lignes de m\u00e9tro (A Lepanto et Flaminio, m\u00e9tro B Piramide) et les trains urbains (Gares ferroviaires Piramide et Trastevere), ou encore suivre les parcours prot\u00e9g\u00e9s le long des parcs (Villa Borghese, Villa Ada), le parcours qui descend de Monte Mario et celui de l\u2019Appia Antica. Consulter la carte des transports sur rail pour planifier les randonn\u00e9es v\u00e9los+ train+m\u00e9tro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1179\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/biodiv-trc-IMG_2108.jpg 1295w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Campi Elisi<\/strong><br \/>\nLes \u201cCampi Elisi\u201d sont la partie sud de la huiti\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina. Ils prennent le relais de la partie Citt\u00e0 Eterna \u00e0 la hauteur de Ponte Sublicio et se terminent au pont monumental du GRA de Mezzocammino, o\u00f9 passe la Via al Mare, en direction de Fiumicino.<\/p>\n<p>Sp\u00e9culaires aux Terre del Nord, ils repr\u00e9sentent un moyen terme entre la r\u00e9alit\u00e9 anthropis\u00e9e et les campagnes romaines, l\u00e0 o\u00f9 le b\u00e9ton laisse la place aux cadres naturels des vastes plaines inondables et de la v\u00e9g\u00e9tation riveraine (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Z5E9Cdmjyo1csMLr7\">360\u00b0 photo<\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/xxkJ3QnWuBYsopPbA\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2891\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bici-runner-cmp-IMG_2415.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De Trastevere \u00e0 Mezzocammino on d\u00e9passe le Gazometro, puis le quartier de la Magliana, et une fontaine sous le Pont Romain (du II\u00e8me si\u00e8cle) nous attend pour une pause rafraichissante. A partir de l\u00e0 le regard s\u2019\u00e9tend sur l\u2019hippodrome de Tor di Valle (aujourd\u2019hui d\u00e9saffect\u00e9) et sa plaine \u00e0 perte de vue. Les ponts de l\u2019ACEA (soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9) qui traversent le fleuve, la majestueuse file d\u2019eucalyptus et enfin la limite du GRA.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5891\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5425-trcst1-header-estate-cmp.jpg 1295w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Via al Mare<\/strong><br \/>\nLa \u201cVia al Mare\u201d est le dernier tron\u00e7on de la huiti\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape de la future Cyclable Regina Tiberina. Elle commence l\u00e0 o\u00f9 se termine la cyclable officielle, dans la partie des Campi Elisi, et se poursuit le long de la rive droite du fleuve (en profitant du passage sur le pont du GRA) jusqu\u2019au vieux phare de Fiumicino et \u00e0 la mer.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-969\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484--300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484--300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484--768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484--1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/packraft-discesa-tevere-vlm-nov2017-IMG_9484-.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De Mezzocammino \u00e0 Fiumicino<br \/>\nC\u2019est le d\u00e9bouch\u00e9 sur la mer pour tous les cyclistes qui, partant du centre de Rome, veulent rejoindre la plage sans devoir partager leur parcours avec les voitures, les camions, les scooters <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Xhn53DvvH1wP57M6A\">360\u00b0 photo<\/a>. La Via al Mare se d\u00e9roule sur la rive droite du fleuve, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la R\u00e9serve Naturelle nationale du Littoral Romain, dans un cadre naturel exceptionnel. Les vastes paysages des plaines inondables laissent la place aux \u00e9tendues de roseaux, dans un voyage presque mystique qui se termine avec l\u2018horizon de la mer.<\/p>\n<p>En attendant que l\u2019administration communale active son int\u00e9gration dans le parcours officiel (en la raccordant au tron\u00e7on pav\u00e9 de la Mairie de Fiumicino), la Via al Mare reste ouverte gr\u00e2ce \u00e0 des activit\u00e9s de fauchage de la v\u00e9g\u00e9tation. Les maigres ressources investies ne permettent pas de garantir un passage ais\u00e9 toute l\u2019ann\u00e9e. A certains endroits la v\u00e9g\u00e9tation pourrait avoir repris le dessus. Aidez-nous \u00e0 repousser les roseaux envahissants! Suivez-nous sur les r\u00e9seaux sociaux. Et n\u2019oubliez pas de lire, plus loin, le chapitre de conseils pour organiser une randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo jusqu\u2019\u00e0 Fiumicino. La nature sauvage de la Via del Mare m\u00e9rite respect et attention. N\u2019improvisez pas!<br \/>\nQuittant le tron\u00e7on pav\u00e9 \u00e0 Mezzocammino (o\u00f9 un panneau d\u2019informations fournit des indications \u00e0 ceux qui veulent continuer), on traverse la passerelle du GRA, le long du trottoir prot\u00e9g\u00e9, (voir plus loin le chapitre sur la passerelle du GRA), pour passer sur la rive droite, et de l\u00e0 poursuivre jusqu\u2019\u00e0 la mer.<\/p>\n<p>Le premier tron\u00e7on suit la berge \u00e0 la limite d\u2019un champ cultiv\u00e9 (risque de boue en saison de pluies( photo360). Pour une coexistence pacifique, \u00e9vitons de pi\u00e9tiner les cultures, de laisser des d\u00e9chets \u00e0 terre etc.. On remonte sur la berge un peu plus loin (photo360) pour ne plus la quitter jusqu\u2019\u00e0 Ponte Galeria, \u00e0 part le bref passage sous le viaduc de l\u2019autoroute Roma-Fiumicino(photo360).<br \/>\nLe chemin de terre est commode(photo360) .Certains points, surtout au printemps, pourraient \u00eatre envahis par la v\u00e9g\u00e9tation (rendant probl\u00e9matique la rencontre de deux cyclistes venant en sens oppos\u00e9s).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4708\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_6992-trcst2-1600x1200.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Du GRA Mezzocammino \u00e0 Ponte Galeria il y a environ 8 km. On traverse le pont de la Via Portuense \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/mRfe2SdHiXHYZam17\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 et on reprend la berge un peu plus loin \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/xxRUXqPPsqZsM5Qw7\">360\u00b0 photo<\/a>). En quelques minutes on arrive au Belvedere Galeria \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Jk9Y9n8BJYEHQ8Tu9\">360\u00b0 photo<\/a>). L\u00e0 se trouvent des bunkers de la Seconde Guerre mondiale. \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/5e8xVQ6ea1zMS2JP9\">360\u00b0 photo<\/a>).\u00a0 Le chemin est bon tant qu\u2019il reste sur la berge. A la hauteur de Belvedere Caravaggio (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/vGRwdCfAzD7fsQHh7\">360\u00b0 photo<\/a>) on quitte la berge. Ici l\u2019hiver le chemin risque d\u2019\u00eatre boueux. Au Tornante Guarini \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/eTJmu599Y3EyAgKF9\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 commence le tron\u00e7on pav\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par la Commune de Fiumicino. Plus bas il y a un acc\u00e8s au fleuve, utilis\u00e9 pour la Festa della Scafa et Cuore di Tevere \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/MbLZWmfRc7jM89nV6\">360\u00b0 photo<\/a>).<\/p>\n<p>L\u00e0 il est possible de reprendre le train \u00e0 la gare de Parco Leonardo (voir le chapitre \u00e0 ce propos plus loin). Il reste moins de 10 km pour atteindre la darse de Fiumicino(photo360)Le long du parcours se trouve un hydrom\u00e8tre (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/SrExw2nb7zLa5dzn7\">360\u00b0 photo<\/a>), juste avant de\u2019atteindre l\u2019endroit o\u00f9 le Tibre se d\u00e9double en cours principal et canal de Fiumicino (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/iuoixj6kB7Dyyd1U9\">360\u00b0 photo<\/a>). On d\u00e9passe l\u2019\u00e9cluse du Port de Trajan (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/i2Bu9B6aJbu6NA6P6\">360\u00b0 photo<\/a>)\u00a0 et on arrive \u00e0 l\u2019Episcopio di Porto \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/nchuW2QsdP5A2CpJ7\">360\u00b0 photo<\/a>).\u00a0 Un peu plus loin le parking du cimeti\u00e8re \u00a0(\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/GoD3KV2oDkKqBqtv8\">360\u00b0 photo<\/a>). A partir de l\u00e0 on continue sur le trottoir de la route Portuense jusqu\u2019\u00e0 la darse de Fiumicino.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_7073-trc2st-cmp-vlm-29set18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3603\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_7073-trc2st-cmp-vlm-29set18-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_7073-trc2st-cmp-vlm-29set18-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_7073-trc2st-cmp-vlm-29set18-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_7073-trc2st-cmp-vlm-29set18.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La fontaine des Cinque Lune surprend par la fraicheur de son eau (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/17gJwJET1C4hu1Tc7\">360\u00b0 photo<\/a>). Bars et restaurants partout (\u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/SAYwfSvsPNE7rBNNA\">360\u00b0 photo<\/a>, \u00a0<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/Ds2nu6XFRcFeFA6w6\">360\u00b0 photo<\/a>). Apr\u00e8s avoir rejoint le fanal au bout de la darse, on peut revenir en arri\u00e8re, traverser la suggestive passerelle pi\u00e9tonni\u00e8re et continuer sur la cyclable sur le front de mer.(en alternative, on revient en arri\u00e8re pour prendre le train \u00e0 la gare Parco Leonardo).<\/p>\n<p>Au terme de la cyclable on emprunte une route goudronn\u00e9e (o\u00f9 la circulation est mod\u00e9r\u00e9e) pour arriver au vieux phare, \u00e0 l\u2019embouchure du Tibre (\u00a0<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=18387\">360\u00b0 virtual tour<\/a>). Toute la zone est \u00e0 l\u2019abandon (malgr\u00e9 les initiatives des habitants de Tavoli di Porto pour qu\u2019elle soit rendue praticable). Il faut donc surmonter la premi\u00e8re impression car la beaut\u00e9 du lieu est surprenante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignnone size-medium wp-image-17554\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid-300x200.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_0744-gianni-vincis-vecchiofaro-fiumicino-rid.jpg 1297w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nous continuons en traversant le Village des p\u00eacheurs et le pont de la Scafa pour d\u00e9barquer sur la rive d\u2019Ostie, o\u00f9 il est possible de prendre le train qui m\u00e8ne \u00e0 Rome (voir le chapitre plus loin). Pour ceux qui seraient encore en forme, nous signalons l\u2019Anello del Sud (Boucle du sud).<\/p>\n<p>Il est possible de parcourir la Via al Mare en remontant de la darse de Fiumicino (voir le chapitre (\u201citin\u00e9raires pour familles\u201d), ou en descendant par la limite du Gra Mezzocammino (d\u00e9crit plus loin). En g\u00e9n\u00e9ral, on peut acc\u00e9der par une des diverses entr\u00e9es situ\u00e9es le long du parcours. Ces m\u00eames entr\u00e9es peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour quitter le parcours en cas de probl\u00e8me (panne, d\u00e9faillance physique, retard, d\u00e9sorientation). Vue la nature sauvage de la Via al Mare, afin de prendre confiance avec le parcours, ses difficult\u00e9s et \u00e9ventuels \u00e9garements, il est conseill\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une exploration graduelle, toujours accompagn\u00e9s par quelqu\u2019un qui connaisse la zone.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parcours_dhiver\"><\/span>Parcours d\u2019hiver<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Pour garder le contact avec le fleuve, s\u2019\u00e9loigner des automobiles et profiter de la nature, le parcours de la future Piste cyclable Regina privil\u00e9gie, quand c\u2018est possible, les parcours \u00e0 proximit\u00e9 des berges. Les chemins de terre ne sont pas toujours disponibles. Certains passages longent le p\u00e9rim\u00e8tre de champs cultiv\u00e9s, o\u00f9 le terrain, avec les pluies, peut se transformer en un v\u00e9ritable pi\u00e8ge pouvant bloquer les roues.<\/p>\n<p>La boue argileuse peut \u00eatre enlev\u00e9e seulement avec beaucoup de patience et d\u2019eau. C\u2019est pourquoi, une fois termin\u00e9e la pause ensoleill\u00e9e de juin \u00e0 septembre, avec le d\u00e9but des pluies, il est pr\u00e9f\u00e9rable de suivre le parcours d\u2019hiver.<\/p>\n<p>Winter track: follow brown line\u00a0 into\u00a0<a href=\"https:\/\/l.facebook.com\/l.php?u=https%3A%2F%2Ftinyurl.com%2Fybdd8m7e%3Ffbclid%3DIwAR1NSKPTejkxZAxBalzxzto6v44c5imxWtA4VbX5wB8P7VRpVxxdtrvvjyc&amp;h=AT2E84btMKwM5aB-B3ad9DUYuCGjR3xVwzn1YmByWtsD1xBQD6zewhwUdLCPZSVACKcpi2fVGV1-EoawGMQDWdkphdOTEWnczc-Ts4iVL3_Y641TziqznQWySEDi72kjaFFg&amp;__tn__=-UK-R&amp;c[0]=AT0z1tgD_raIPoJwI20Pr5SaJsyCvo0kBhVeYoECfYxuT2UdSiFptSeLOr0CbkuKy6VXcEaZu7VOG81kmfBz11TRjHIsbRAb19SafW36ZPUFII4mkeW32nuf0JH24ur1iMiW9AlwWvumHxifgDMs0akIClmgvPT4jW_1IBehkuvjoakcoxyF4exjH0wHff4lOhpn-fDl5lN1D1oVRM4\">360TiberMap<\/a><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Recommandations\"><\/span>Recommandations<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le parcours m\u00e9rite attention, respect, sensibilit\u00e9 et responsabilit\u00e9. Lisez Conseils, recommandations, d\u00e9charge de responsabilit\u00e9. Prenez le temps de lire attentivement pour \u00e9viter les contre-temps et les m\u00e9saventures.<\/p>\n<p>Toutes les informations report\u00e9es ici ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9colt\u00e9es et \u00e9labor\u00e9es par des personnes n\u2019ayant ni titres ni brevets. Elles sont l\u2019expression d\u2019un engagement civique et concernent un territoire immense, elles doivent donc \u00eatre prises pour ce qu\u2019elles sont: incertaines, incompl\u00e8tes, dat\u00e9es, pas toujours fiables.<\/p>\n<p>Dans l\u2019attente d\u2019un parcours officiel unifi\u00e9 tout le long du fleuve et des diverses confluences, anim\u00e9s par le d\u00e9sir de partager la beaut\u00e9 de ces lieux nous tentons d\u2019imaginer un parcours qui est le r\u00e9sultat exp\u00e9rimental, fragile et partiel, de l\u2019initiative de simples particuliers amoureux du Tibre et de ses territoires. Aucun sponsor, aucune subvention ni publicit\u00e9: tout est fruit d\u2019initiatives concr\u00e9tis\u00e9es durant le temps libre, gagn\u00e9 sur les mille occupations de la vie quotidienne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Decharge_de_responsabilite\"><\/span>D\u00e9charge de responsabilit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Vu la nature majoritairement sauvage du parcours propos\u00e9, il faut, pour s\u2019en approcher de mani\u00e8re autonome, responsable et pr\u00e9par\u00e9e:<\/p>\n<ul>\n<li>utiliser la cervelle.<\/li>\n<li>s\u2019informer et tout v\u00e9rifier personnellement \u00e0 l\u2019avance<\/li>\n<li>partir uniquement avec des personnes expertes, qualifi\u00e9es, fiables, choisies et s\u00e9lectionn\u00e9es personnellement dans son cercle de relations, capables de nous assister et de nous guider le long du parcours.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous n\u2019avez pas d\u2019exp\u00e9rience en v\u00e9lo dans la nature, si vous ne savez pas effectuer une petite r\u00e9paration (crevaison ou autre), si vous ne savez pas vous d\u00e9placer &#8211; dans la campagne ou dans la ville &#8211; de mani\u00e8re autonome, si vous n\u2019\u00eates pas capables d\u2019\u00e9valuer autonomement les renseignements glan\u00e9s de ci de l\u00e0 (y compris ceux de ce site), si vous ne savez pas affronter les impr\u00e9vus , alors, r\u00e9fl\u00e9chissez bien.<\/p>\n<p>Vous pourriez vous trouver confront\u00e9s aux situations suivantes:<\/p>\n<ul>\n<li>probl\u00e8mes d\u2019orientation: il est fondamental de ma\u00eetriser le syst\u00e8me GPS<\/li>\n<li>probl\u00e8mes dans la progression: la plupart des parcours propos\u00e9s se font sur chemins de terre. Propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es, v\u00e9g\u00e9tation, boue et autres obstacles pourraient rendre difficile le passage. Il est impossible de tenir \u00e0 jour les infos des parcours propos\u00e9s.<\/li>\n<li>probl\u00e8mes d\u2019approvisionnement: les points de ravitaillement et les fontaines pourraient \u00eatre distants, surtout en dehors des centres habit\u00e9s.<\/li>\n<li>Probl\u00e8mes techniques: crevaison, rupture du plateau de vitesses.<\/li>\n<li>Rencontres d\u2019animaux en libert\u00e9, troupeaux avec leurs chiens de berger, tiques, etc.<\/li>\n<li>Rencontres avec l\u2019impond\u00e9rable.<\/li>\n<\/ul>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Validite_de_la_trace_GPS\"><\/span>Validit\u00e9 de la trace GPS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Attention: \u00e0 part les tron\u00e7ons officiellement rendus cyclables par les administrations comp\u00e9tentes, les restants sont des hypoth\u00e8ses de parcours, sujets \u00e0 de multiples variations, pas toujours s\u00fbrs, \u00e0 affronter uniquement sous la conduite de personnes connaissant les lieux. Il est important aussi de se reporter aux associations de cat\u00e9gories et aux registres professionnels.<\/p>\n<p>Il faut suivre les parcours propos\u00e9s avec grande prudence: certains passages sont faiblement fr\u00e9quent\u00e9s, certains goudronn\u00e9s, d\u2019autres qui traversent des zones \u00e0 risque de boue (voir le parcours d\u2019hiver), des d\u00e9viations, des sens uniques ( \u00e0 parcourir \u00e0 pied ou en trouvant des parcours alternatifs) des interruptions, des portails ferm\u00e9s, etc. Absence d\u2019indications, propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es, chiens de berger, conditions climatiques d\u00e9favorables\u2026 sont seulement quelques-uns des sc\u00e9narios possibles qu\u2019on pourrait trouver le long du parcours. Le Code de la route a la priorit\u00e9 (sens uniques, acc\u00e8s interdits). Faites tr\u00e8s attention \u00e0 la signalisation et comportez-vous en cons\u00e9quence.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Partir_ou_ne_pas_partir\"><\/span>Partir ou ne pas partir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Les \u00e9tapes sont d\u00e9crites, une par une dans le chapitre consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019orientation. Si vous partez, partagez les photos sur nos r\u00e9seaux. Si quelque chose n\u2019est pas clair, \u00e9crivez-nous.<\/p>\n<p>Exception faite de l\u2019\u00e9tape 7 -Poggio Mirteto-Roma- (qui longe la dangereuse via Tiberina), tout le reste est th\u00e9oriquement cyclable, mais tout est subjectif. Les recommandations visent justement \u00e0 stimuler les personnes \u00e0 d\u00e9cider de leur parcours de mani\u00e8re autonome.<\/p>\n<p>Pour se faire une id\u00e9e des lieux qu\u2019on peut rencontrer, voir MappaTevere360 (photos,vid\u00e9os,fiches-infos)<\/p>\n<p>Comme toujours, la r\u00e8gle qui vaut est celle de faire les choses selon ses propres capacit\u00e9s. Heureusement, il y a plusieurs itin\u00e9raires qui permettent de prendre contact graduellement et de comprendre ses propres limites.<\/p>\n<p>Voici un parcours hypoth\u00e9tique d\u2019approche avec difficult\u00e9s croissantes:<\/p>\n<ul>\n<li>niveau base: p\u00e9daler sur les parties asphalt\u00e9es officielles dans la ville (Citt\u00e0 Eterna, Terre del Nord, Campi Elisi) et dans la pin\u00e8de de Castelfusano.<\/li>\n<li>niveau moyen:\n<ul>\n<li>s\u2019aventurer le long de la Via al Mare jusqu\u2019\u00e0 Fiumicino,en fractionnant l\u2019itin\u00e9raire gr\u00e2ce aux transports publics d\u00e9crits dans la page sur le sujet.<\/li>\n<li>p\u00e9daler dans la R\u00e9serve de Nazzano (pour pouvoir tester la sortie de la ville et utiliser le train).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>niveau \u00e9lev\u00e9: dans les Terre Estreme (des sources jusqu\u2019\u00e0 la fronti\u00e8re avec Rome), il existe diff\u00e9rents parcours de difficult\u00e9 variable pour s\u2019essayer aux randonn\u00e9es en solitaire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Outre \u00e0 tester vos capacit\u00e9s, apr\u00e8s avoir fait progressivement l\u2019exp\u00e9rience directe, vous pourrez relire les infos de ce site en leur donnant leur juste valeur. Vous pourrez juger si elles sont \u00e9quilibr\u00e9es ou, au contraire, trop optimistes.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Manger_et_dormir\"><\/span>Manger et dormir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Y a-t-il des lieux o\u00f9 s\u2019arr\u00eater\/manger\/dormir?<\/p>\n<p>En tant que particuliers nous utilisons les diff\u00e9rents sites d\u2019h\u00e9bergement en ligne (B&amp;B, hotels, campings, maisons de vacances).<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parcours_pour_familles\"><\/span>Parcours pour familles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Les parcours sont pr\u00e9sent\u00e9s par ordre croissant de difficult\u00e9 tout \u00e0 fait subjectif. Nous avons essay\u00e9 de tenir compte de la qualit\u00e9 des sentiers ( l\u2019asphalt\u00e9 est moins fatigant que le chemin de terre), de la pr\u00e9sence des services (fontaines, toilettes, bar), du niveau d\u2019exposition aux automobiles etc.<\/p>\n<p>Aidez-nous \u00e0 corriger le classement selon vos propres exp\u00e9riences . Mais surtout faites vous-m\u00eames un \u00e9tat des lieux pour voir s\u2019il est possible d\u2019y revenir avec des enfants.<\/p>\n<p>Nota bene:<\/p>\n<ul>\n<li>parcours plats: tous les parcours propos\u00e9s sont plats.<\/li>\n<li>les jours de f\u00eates la circulation des cyclistes pourrait augmenter significativement, et tous les cyclistes n\u2019ont pas la sensibilit\u00e9 de ralentir en pr\u00e9sence d\u2019enfants.<\/li>\n<li>transports publics: au cas o\u00f9 vous voudriez utiliser les transports publics (si existants) pour rejoindre les parcours, r\u00e9fl\u00e9chissez aux \u00e9ventuelles barri\u00e8res architecturales (absence ou panne d\u2019ascenseur)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Voici une liste de parcours de difficult\u00e9 croissante:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Citt\u00e0 Eterna<\/strong> (de Ponte Milvio \u00e0 Ponte Sublicius) utilisez la voie sur berge du fleuve. C\u2019est un parcours tr\u00e8s facile. Il est conseill\u00e9 de la rejoindre en utilisant les rampes d\u2019acc\u00e8s situ\u00e9es pr\u00e8s de Ponte Marconi. Ponte Sublicio, \u00e0 l\u2019Ile Tib\u00e9rine et \u00e0 Lungotevere della Vittoria (les escaliers descendant des quais vers les berges sont tr\u00e8s raides). <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=116\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>Terre del Nord<\/strong> (de Ponte Milvio au GRA-Grande Raccordo Anulare- Nord Labaro\/Prima Porta: \u00e0 parcourir en faisant des allers-retours d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre. Bar et fontaine seulement au point de d\u00e9part et \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=114\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>Campi Elisi<\/strong> (de Ponte Sublicio au GRA SUD Eur Mezzocammino): il est conseill\u00e9 de partir de Ponte Romano pour arriver \u00e0 la fin du parcours, qui croise le GRA sud, c\u2019est la partie la plus belle. La fontaine se trouve seulement au pont romain (Ponte Romano). segue\u2026<br \/>\nPin\u00e8de de Castelfusano: au terminus de la ligne ferroviaire Roma-Lido. Une vaste pin\u00e8de dans laquelle on peut p\u00e9daler librement. Il est possible de rester sur les all\u00e9es goudronn\u00e9es (ferm\u00e9es \u00e0 la circulation automobile) ou se perdre dans la myriade de sentiers qui passent entre les pins et les ch\u00eanes verts <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=118\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>La Via al Mare<\/strong>, de Rome \u00e0 Fiumicino: 22 km \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la R\u00e9serve du Littoral. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de remonter de Fiumicino jusqu\u2019\u00e0 Rome, pour profiter de la partie goudronn\u00e9e, pour affronter ensuite la partie chemin de terre. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=120\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>De la R\u00e9serve de NazzanoTevere Farfa \u00e0 Poggio Mirteto<\/strong>: une zone prot\u00e9g\u00e9e pour p\u00e9daler le long du fleuve. Le parking \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la r\u00e9serve vous permettra de p\u00e9daler tout de suite en pleine s\u00e9curit\u00e9. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=5966\">voir&#8230;<\/a><\/li>\n<li><strong>Boucle du Lac Albano<\/strong>: parcours le long du lac dans un cadre spectaculaire \u00e0 deux pas de Rome. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=15914\">segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1634315019703!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE1fc1pMMV82bUNEZHAyWE8wVHpDdHZfMkJiVmxGVGU3QU5iYW10!2m2!1d42.241153!2d12.630895!3f181.1049384467971!4f2.480682777384331!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n> Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0  MappaTevere360  pour regarder toutes les photos sph\u00e9riques prises sur place. <a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/ybdd8m7e\"> voir... <\/a>\n <\/br>\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Regina Ciclarum Les \u201cTerre\u201d de la Regina Ciclarum se d\u00e9ploient le long du Tibre des Sources jusqu\u2019\u00e0 la mer: huit \u00e9tapes et 444 km en suivant ce qui deviendra la future Piste Cyclable Tib\u00e9rine. 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