![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/223-divagazioni-tiberine-trc-patronus.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n<\/span>Divagazioni<\/span><\/h1>\nAll\u2019interno dell\u2019Operazione Strabone \u2013 geografie tiberine<\/a> e di MappaTevere360<\/a>, la raccolta delle Divagazioni Tiberine per avvicinarsi al Tevere o, al contrario, sconfinare nei territori circostanti.<\/p>\nI percorsi sono studiati privilegiando strade bianche o a basso traffico veicolare, attraversando riserve, boschi, campi di grano, …… con stazioni ferroviarie lungo il tragitto, per spezzare in pi\u00f9 giorni distanze anche lunghe.<\/p>\n
\n- Roma<\/strong>\n
\n- Gli Anelli romani della Regina<\/strong>: i percorsi metropolitani connessi al Tevere\n
\n- Anello del Sud<\/strong> proposto da Fabio Gerini\u00a0 segue…<\/a><\/li>\n
- 8 anelli romani<\/strong> proposti da Giovanni Peruzzini segue…<\/a><\/li>\n
- Anello della Scafa<\/strong>: all’interno della Riserva del Litorale Romano, per riconnettere le sponde Ostia – Fiumicino, l\u2019anello dedicato al recupero della tradizione della Scafa\u00a0 \u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello Tiberanio<\/strong>: il giro proposto da Giorgio Piccinetti per riscoprire la fratellanza Aniene \u2013 Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Grande Sentiero Anulare<\/strong>: \u00a0la proposta di Marco Pierfranceschi con la quale divagare nella citt\u00e0 eterna alla scoperta della capitale.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Monte Ciocci<\/strong>: da Monte Mario fino al Tevere, lungo il percorso della ferrovia dismessa. segue…<\/a><\/li>\n
- Randonnee delle Regine<\/strong>: da una\u00a0 idea di Emanuele Gallo, il percorso dai Castelli Romani a Fiumicino: due laghi, un fiume, un mare\u2026 passando per l\u2019Appia Antica e proseguendo lungo il Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Anelli della Bonifica:<\/strong>\n
\n- Anello di Maccarese:\u00a0<\/strong>Itinerario ad anello con partenza e ritorno alla Stazione FS di Fregene-Maccarese, percorrendo strade ciclabili, strade bianche e brevi tratti di strade urbane. Il percorso si snoder\u00e1 nelle campagne di Maccarese, alla scoperta della storia del territorio della bonifica, della natura straordinaria dei canali e delle tradizioni contandine raccolte nell\u2019EcoMuseo. Durante la passeggiata verranno effettuate soste nei punti di maggiore interesse storico-naturalistico.\u00a0\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Ostia:<\/strong>\u00a0La rete di percorsi ciclopedonali sfruttando i canali di bonifica, infatti, oltre a toglierli al degrado testimoniato dalla miriade di discariche abusive createsi sull\u2019argine dei canali, li restituirebbe alla collettivit\u00e0, garantendo cos\u00ec una viabilit\u00e0 alternativa agli abitanti del nostro municipio, modificandone gli usi e costumi.\u00a0\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- I Grandi Anelli<\/strong>:\n
\n- Grande Anello dell’Acqua<\/strong> Tevere e Via dell’Acqua nell’antico Lago Tiberino segue…<\/a><\/li>\n
- Grande Anello della Spiga\u00a0<\/strong> Roma Bracciano Ladispoli Fiumicino Roma segue…<\/a><\/li>\n
- Grandi Itinerari di Roma sud e nord<\/strong>:\u00a0 proposti da Marco Ciclofototurista segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Terre estreme:<\/strong>\n
\n- Anello Fumaiolo<\/strong>: Il percorso conduce alle origini del fiume, nella cornice dell\u2019appennino romagnolo. Boschi, torrenti e nude marne montane accompagnano la salita fino alle sorgive, nei pressi del paesino di Balze.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Montedoglio<\/strong>: Costeggiando il lago di Montedoglio in Umbria, un percorso cicloturistico che pur seguendo strade secondarie asfaltate riesce a sorprendere incontrando un Tevere cristallino.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Osa<\/strong>: alla scoperta del Parco Fluviale e del lago di Corbara.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Lago Trasimeno<\/strong>: il giro del lago e il passaggio lungo la Chiugina fino a Perugia e al Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- La via Cimina<\/strong>: da Viterbo a Roma passando per i monti Cimini.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Lago di Bracciano<\/strong>: il percorso da Bracciano al Tevere seguendo un tratto dell\u2019Acquedotto Traiano.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Pedalando lungo il Tirreno<\/strong>: 11 tappe ad immaginare la futura ciclovia Tirrenica. segue\u2026<\/a><\/li>\n
- la Roccaccia di Titignano<\/strong> segue…<\/a><\/li>\n
- la Via dei BarbaCastagni Centenari<\/strong> segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Extra<\/strong>:\n
\n- Via dell\u2019Acqua<\/strong>: da Assisi a Roma lungo il percorso di Alessandro Marrone.\u00a0segue\u2026<\/a>\n
\n- Gole del Nera<\/strong>: alla scoperta delle gole in treno+bici (+packraft) segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- da Ventimiglia a Roma<\/strong> in compagnia del Tirreno segue…<\/a><\/li>\n
- Perduta Via dei due Mondi<\/strong>: due Mari, due Fiumi\u2026. due Fari! Dall\u2019Adriatico al Tirreno, da Rimini a Fiumicino, dal fiume Marecchia al Tevere. segue…<\/a><\/li>\n
- Da Ravenna a Ostia\u00a0<\/strong>Il viaggio di Nicola Inversi da Ravenna ad Ostia, per rendere onore ai Ravennati che nel novembre 1884, salirono su un treno alla stazione di Ravenna per raggiungere Fiumicino e successivamente Ostia. Erano gli \u201cScariolanti\u201d. Coloro che avrebbero dato inizio alla bonifica dei territori a sud di Roma.\u00a0segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>Fotoracconto<\/span><\/h1>\n\n \n \n \n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4304-viaacqua.jpg\" "\\"IMG_4304")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_2339-viaacqua.jpg\" "\\"IMG_2339")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_3350-viaacqua.jpg\" "\\"IMG_3350")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_3711-viaacqua.jpg\" "\\"IMG_3711")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9558-lagocorbara-gen22.jpg\" "\\"IMG_9558")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_5782-29ago21-vico-orte.jpg\" "\\"IMG_5782")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0948-9mag21-bracciano-labaro.jpg\" "\\"IMG_0948")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_7336-28feb21-dolcespiaggia.jpg\" "\\"IMG_7336")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_3012-11lug20-labaro-rivasx-anello-tiberanio-trr-trc.jpg\" "\\"IMG_3012")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2702-lagotrasimeno-27giu20-trrstr.jpg\" "\\"IMG_2702")
<\/li>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_2684-lagotrasimeno-27giu20-trrstr.jpg\" "\\"IMG_2684")
<\/li>\n <\/ul>\n <\/div>\n \n <\/div>\n<\/div>\n(foto scattate divagando dal Tevere)<\/p>\n
“esplorare uno\u00a0 scenario\u00a0 estremo\u00a0 e\u00a0 alternativo\u00a0 ai\u00a0 paradigmi\u00a0 che\u00a0 hanno\u00a0 governato\u00a0 la\u00a0 regione\u00a0 negli\u00a0 ultimi vent’anni,\u00a0 sostenendo\u00a0 forme\u00a0 di\u00a0 recupero\u00a0 e\u00a0 riuso\u00a0 d’infrastrutture\u00a0 per\u00a0 la\u00a0 mobilit\u00e0,\u00a0 coincidenti\u00a0 con\u00a0 un esteso\u00a0 deposito\u00a0 di\u00a0 strade\u00a0 bianche,\u00a0 carrarecce\u00a0 e\u00a0 alzaie\u00a0 a\u00a0 ridosso\u00a0 dei\u00a0 sistemi\u00a0 idrografici\u00a0 primari\u00a0 e secondari,\u00a0 privilegiando\u00a0 forme\u00a0 d’interscambio\u00a0 ferro+bici\u00a0 in\u00a0 prossimit\u00e0\u00a0 dei\u00a0 recapiti\u00a0 ferroviari\u00a0 intermedi.<\/p>\n
Tale\u00a0 ipotesi\u00a0 di\u00a0 radicale\u00a0 revisione\u00a0 anche\u00a0 degli\u00a0 stili\u00a0 di\u00a0 vita, maggiormente\u00a0 sostenibili\u00a0 e\u00a0 dinamici,\u00a0 esplora\u00a0 la\u00a0 creazione\u00a0 di\u00a0 nuove\u00a0 forme\u00a0 di\u00a0 urbanit\u00e0\u00a0 capaci\u00a0 di associare\u00a0 usi\u00a0 inediti\u00a0 degli\u00a0 spazi\u00a0 della\u00a0 collettivit\u00e0\u00a0 agli\u00a0 interventi\u00a0 di\u00a0 mitigazione\u00a0 del\u00a0 rischio idrogeologico,\u00a0 agendo\u00a0 spesso\u00a0 sulla\u00a0 dimensione\u00a0 fisica\u00a0 e\u00a0 percettiva\u00a0 dello\u00a0 spazio. Metodologicamente\u00a0 le\u00a0 esplorazioni\u00a0 progettuali\u00a0 non\u00a0 trattano\u00a0 della\u00a0 costruzione\u00a0 di\u00a0 nuove infrastrutture,\u00a0 indagano\u00a0 e\u00a0 accelerano\u00a0 le\u00a0 possibilit\u00e0\u00a0 di\u00a0 riciclo\u00a0 di\u00a0 un\u00a0 vasto\u00a0 deposito\u00a0 di\u00a0 reti,\u00a0 ossatura portante\u00a0 della\u00a0 regione,\u00a0 che\u00a0 oggi\u00a0 deve\u00a0 essere\u00a0 profondamente\u00a0 ripensato.<\/p>\n
Le\u00a0 linee\u00a0 di\u00a0 acqua,\u00a0 di\u00a0 ferro\u00a0 e di\u00a0 terra,\u00a0 partecipano\u00a0 alla\u00a0 realizzazione\u00a0 di\u00a0 un\u00a0 progetto\u00a0 di\u00a0 radicale\u00a0 revisione\u00a0 della\u00a0 mobilit\u00e0\u00a0 e\u00a0 vivibilit\u00e0 di\u00a0 antichi tessuti\u00a0 spugnosi di acqua\u00a0 e\u00a0 di\u00a0 terra,\u00a0 strade\u00a0 bianche,\u00a0 integrati\u00a0 con\u00a0 la ferrovia\u00a0 regionale\u00a0 e\u00a0 la\u00a0 grande\u00a0 infrastruttura\u00a0 fluviale,\u00a0 ripensata\u00a0 come\u00a0 incubatore\u00a0 ecologico\u00a0 e ambientale\u00a0 a\u00a0 sostegno\u00a0 anche\u00a0 di\u00a0 pratiche\u00a0 sociali.\u00a0 Una\u00a0 infrastruttura\u00a0 che\u00a0 il\u00a0 progetto\u00a0 immagina resiliente\u00a0 alle\u00a0 diverse\u00a0 condizioni\u00a0 e\u00a0 che\u00a0 trova\u00a0 nelle\u00a0 strade\u00a0 minori,\u00a0 non\u00a0 solo\u00a0 la\u00a0 continuit\u00e0\u00a0 ma\u00a0 anche\u00a0 un nuovo\u00a0 fronte\u00a0 della\u00a0 citt\u00e0\u00a0 diffusa.”<\/p>\n
(da “Convivere con l’acqua: attese e sollievi per un progetto di riequilibrio del Bacchiglione” di Luca Velo, tratto da EcoWebTown<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<\/span>Mappa Tevere360<\/span><\/h1>\n> MappaTevere360: foto sferiche e divagazioni per scompigliare stereotipi e luoghi comuni sul fiume e i suoi territori. Prima ancora di partire, sei pronto ad immergerti a tutto tondo? segue... <\/a> \n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/163-mappatevere360-trc-ago22-patronus-212x300.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\n<\/span>DivagazioniNews<\/span><\/h1>\nTutte le pagine dedicate alle digavazioni segue…<\/a><\/p>\n
I percorsi sono studiati privilegiando strade bianche o a basso traffico veicolare, attraversando riserve, boschi, campi di grano, …… con stazioni ferroviarie lungo il tragitto, per spezzare in pi\u00f9 giorni distanze anche lunghe.<\/p>\n
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- Roma<\/strong>\n
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- Gli Anelli romani della Regina<\/strong>: i percorsi metropolitani connessi al Tevere\n
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- Anello del Sud<\/strong> proposto da Fabio Gerini\u00a0 segue…<\/a><\/li>\n
- 8 anelli romani<\/strong> proposti da Giovanni Peruzzini segue…<\/a><\/li>\n
- Anello della Scafa<\/strong>: all’interno della Riserva del Litorale Romano, per riconnettere le sponde Ostia – Fiumicino, l\u2019anello dedicato al recupero della tradizione della Scafa\u00a0 \u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello Tiberanio<\/strong>: il giro proposto da Giorgio Piccinetti per riscoprire la fratellanza Aniene \u2013 Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Grande Sentiero Anulare<\/strong>: \u00a0la proposta di Marco Pierfranceschi con la quale divagare nella citt\u00e0 eterna alla scoperta della capitale.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Monte Ciocci<\/strong>: da Monte Mario fino al Tevere, lungo il percorso della ferrovia dismessa. segue…<\/a><\/li>\n
- Randonnee delle Regine<\/strong>: da una\u00a0 idea di Emanuele Gallo, il percorso dai Castelli Romani a Fiumicino: due laghi, un fiume, un mare\u2026 passando per l\u2019Appia Antica e proseguendo lungo il Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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- Anello di Maccarese:\u00a0<\/strong>Itinerario ad anello con partenza e ritorno alla Stazione FS di Fregene-Maccarese, percorrendo strade ciclabili, strade bianche e brevi tratti di strade urbane. Il percorso si snoder\u00e1 nelle campagne di Maccarese, alla scoperta della storia del territorio della bonifica, della natura straordinaria dei canali e delle tradizioni contandine raccolte nell\u2019EcoMuseo. Durante la passeggiata verranno effettuate soste nei punti di maggiore interesse storico-naturalistico.\u00a0\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Ostia:<\/strong>\u00a0La rete di percorsi ciclopedonali sfruttando i canali di bonifica, infatti, oltre a toglierli al degrado testimoniato dalla miriade di discariche abusive createsi sull\u2019argine dei canali, li restituirebbe alla collettivit\u00e0, garantendo cos\u00ec una viabilit\u00e0 alternativa agli abitanti del nostro municipio, modificandone gli usi e costumi.\u00a0\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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- Grande Anello dell’Acqua<\/strong> Tevere e Via dell’Acqua nell’antico Lago Tiberino segue…<\/a><\/li>\n
- Grande Anello della Spiga\u00a0<\/strong> Roma Bracciano Ladispoli Fiumicino Roma segue…<\/a><\/li>\n
- Grandi Itinerari di Roma sud e nord<\/strong>:\u00a0 proposti da Marco Ciclofototurista segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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- Anello Fumaiolo<\/strong>: Il percorso conduce alle origini del fiume, nella cornice dell\u2019appennino romagnolo. Boschi, torrenti e nude marne montane accompagnano la salita fino alle sorgive, nei pressi del paesino di Balze.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Montedoglio<\/strong>: Costeggiando il lago di Montedoglio in Umbria, un percorso cicloturistico che pur seguendo strade secondarie asfaltate riesce a sorprendere incontrando un Tevere cristallino.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Anello di Osa<\/strong>: alla scoperta del Parco Fluviale e del lago di Corbara.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Lago Trasimeno<\/strong>: il giro del lago e il passaggio lungo la Chiugina fino a Perugia e al Tevere.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- La via Cimina<\/strong>: da Viterbo a Roma passando per i monti Cimini.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Lago di Bracciano<\/strong>: il percorso da Bracciano al Tevere seguendo un tratto dell\u2019Acquedotto Traiano.\u00a0segue\u2026<\/a><\/li>\n
- Pedalando lungo il Tirreno<\/strong>: 11 tappe ad immaginare la futura ciclovia Tirrenica. segue\u2026<\/a><\/li>\n
- la Roccaccia di Titignano<\/strong> segue…<\/a><\/li>\n
- la Via dei BarbaCastagni Centenari<\/strong> segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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- Via dell\u2019Acqua<\/strong>: da Assisi a Roma lungo il percorso di Alessandro Marrone.\u00a0segue\u2026<\/a>\n
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- Gole del Nera<\/strong>: alla scoperta delle gole in treno+bici (+packraft) segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- da Ventimiglia a Roma<\/strong> in compagnia del Tirreno segue…<\/a><\/li>\n
- Perduta Via dei due Mondi<\/strong>: due Mari, due Fiumi\u2026. due Fari! Dall\u2019Adriatico al Tirreno, da Rimini a Fiumicino, dal fiume Marecchia al Tevere. segue…<\/a><\/li>\n
- Da Ravenna a Ostia\u00a0<\/strong>Il viaggio di Nicola Inversi da Ravenna ad Ostia, per rendere onore ai Ravennati che nel novembre 1884, salirono su un treno alla stazione di Ravenna per raggiungere Fiumicino e successivamente Ostia. Erano gli \u201cScariolanti\u201d. Coloro che avrebbero dato inizio alla bonifica dei territori a sud di Roma.\u00a0segue…<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>Fotoracconto<\/span><\/h1>\n
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(foto scattate divagando dal Tevere)<\/p>\n
“esplorare uno\u00a0 scenario\u00a0 estremo\u00a0 e\u00a0 alternativo\u00a0 ai\u00a0 paradigmi\u00a0 che\u00a0 hanno\u00a0 governato\u00a0 la\u00a0 regione\u00a0 negli\u00a0 ultimi vent’anni,\u00a0 sostenendo\u00a0 forme\u00a0 di\u00a0 recupero\u00a0 e\u00a0 riuso\u00a0 d’infrastrutture\u00a0 per\u00a0 la\u00a0 mobilit\u00e0,\u00a0 coincidenti\u00a0 con\u00a0 un esteso\u00a0 deposito\u00a0 di\u00a0 strade\u00a0 bianche,\u00a0 carrarecce\u00a0 e\u00a0 alzaie\u00a0 a\u00a0 ridosso\u00a0 dei\u00a0 sistemi\u00a0 idrografici\u00a0 primari\u00a0 e secondari,\u00a0 privilegiando\u00a0 forme\u00a0 d’interscambio\u00a0 ferro+bici\u00a0 in\u00a0 prossimit\u00e0\u00a0 dei\u00a0 recapiti\u00a0 ferroviari\u00a0 intermedi.<\/p>\n
Tale\u00a0 ipotesi\u00a0 di\u00a0 radicale\u00a0 revisione\u00a0 anche\u00a0 degli\u00a0 stili\u00a0 di\u00a0 vita, maggiormente\u00a0 sostenibili\u00a0 e\u00a0 dinamici,\u00a0 esplora\u00a0 la\u00a0 creazione\u00a0 di\u00a0 nuove\u00a0 forme\u00a0 di\u00a0 urbanit\u00e0\u00a0 capaci\u00a0 di associare\u00a0 usi\u00a0 inediti\u00a0 degli\u00a0 spazi\u00a0 della\u00a0 collettivit\u00e0\u00a0 agli\u00a0 interventi\u00a0 di\u00a0 mitigazione\u00a0 del\u00a0 rischio idrogeologico,\u00a0 agendo\u00a0 spesso\u00a0 sulla\u00a0 dimensione\u00a0 fisica\u00a0 e\u00a0 percettiva\u00a0 dello\u00a0 spazio. Metodologicamente\u00a0 le\u00a0 esplorazioni\u00a0 progettuali\u00a0 non\u00a0 trattano\u00a0 della\u00a0 costruzione\u00a0 di\u00a0 nuove infrastrutture,\u00a0 indagano\u00a0 e\u00a0 accelerano\u00a0 le\u00a0 possibilit\u00e0\u00a0 di\u00a0 riciclo\u00a0 di\u00a0 un\u00a0 vasto\u00a0 deposito\u00a0 di\u00a0 reti,\u00a0 ossatura portante\u00a0 della\u00a0 regione,\u00a0 che\u00a0 oggi\u00a0 deve\u00a0 essere\u00a0 profondamente\u00a0 ripensato.<\/p>\n
Le\u00a0 linee\u00a0 di\u00a0 acqua,\u00a0 di\u00a0 ferro\u00a0 e di\u00a0 terra,\u00a0 partecipano\u00a0 alla\u00a0 realizzazione\u00a0 di\u00a0 un\u00a0 progetto\u00a0 di\u00a0 radicale\u00a0 revisione\u00a0 della\u00a0 mobilit\u00e0\u00a0 e\u00a0 vivibilit\u00e0 di\u00a0 antichi tessuti\u00a0 spugnosi di acqua\u00a0 e\u00a0 di\u00a0 terra,\u00a0 strade\u00a0 bianche,\u00a0 integrati\u00a0 con\u00a0 la ferrovia\u00a0 regionale\u00a0 e\u00a0 la\u00a0 grande\u00a0 infrastruttura\u00a0 fluviale,\u00a0 ripensata\u00a0 come\u00a0 incubatore\u00a0 ecologico\u00a0 e ambientale\u00a0 a\u00a0 sostegno\u00a0 anche\u00a0 di\u00a0 pratiche\u00a0 sociali.\u00a0 Una\u00a0 infrastruttura\u00a0 che\u00a0 il\u00a0 progetto\u00a0 immagina resiliente\u00a0 alle\u00a0 diverse\u00a0 condizioni\u00a0 e\u00a0 che\u00a0 trova\u00a0 nelle\u00a0 strade\u00a0 minori,\u00a0 non\u00a0 solo\u00a0 la\u00a0 continuit\u00e0\u00a0 ma\u00a0 anche\u00a0 un nuovo\u00a0 fronte\u00a0 della\u00a0 citt\u00e0\u00a0 diffusa.”<\/p>\n
(da “Convivere con l’acqua: attese e sollievi per un progetto di riequilibrio del Bacchiglione” di Luca Velo, tratto da EcoWebTown<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n
<\/span>Mappa Tevere360<\/span><\/h1>\n
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