{"id":11697,"date":"2020-06-20T13:55:58","date_gmt":"2020-06-20T13:55:58","guid":{"rendered":"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11697"},"modified":"2025-11-30T14:14:31","modified_gmt":"2025-11-30T14:14:31","slug":"anello-tiberanio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11697","title":{"rendered":"Anello Tiberanio"},"content":{"rendered":"<p>Un percorso per riscoprire la fratellanza Aniene &#8211; Tevere pedalando lungo le sponde, nei pressi della confluenza.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/031-anello-tiberanio-mag21-trc-patronus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-16868\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/031-anello-tiberanio-mag21-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/031-anello-tiberanio-mag21-trc-patronus-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/031-anello-tiberanio-mag21-trc-patronus.jpg 611w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anello_Tiberanio\"><\/span>Anello Tiberanio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<blockquote><p>&#8220;La citt\u00e0 passa oltre, alta, coi suoi piloni della luce, toccando solo il cielo di questa valle.<br \/>\nEcco, al massimo il paesaggio. Dalle migliaia di finestre si spingono fin dentro questo verde sguardi di rapida evasione dagli asserragliati confini della capitale.<br \/>\nQualche umana storia, dagli asfalti cittadini arriva sin qua. Tenta queste strade di erba, povere storie, ma senza squallore, in questo paesaggio elementare.<br \/>\nMa anche qui c&#8217;\u00e8 qualcosa di non labile. Forse la fatica di questo lavoro che da una sorta di solida ragione alla gracilit\u00e0 indifesa delle baracche. La vita che si accampa qui e cerca di mettere radici, come un tentativo di rivincita sull&#8217; incertezza di ogni giorno della frenesia cittadina.&#8221; (<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11697#1955_la_valle_dellAniene\">1955, la valle dell&#8217;Aniene<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<p>Nel contesto delle <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=321\">Divagazioni Tiberine<\/a>, l&#8217;<a href=\"https:\/\/my.viewranger.com\/route\/details\/Mjc1Mzg3OA==\">Anello Tiberanio proposto da Giorgio Piccinetti<\/a> segue le sponde del Tevere e dell&#8217;Aniene nei pressi della confluenza.<\/p>\n<div id=\"metaslider-id-12187\" style=\"max-width: 700px;\" class=\"ml-slider-3-113-1 metaslider metaslider-flex metaslider-12187 ml-slider ms-theme-default nav-hidden\" role=\"region\" aria-label=\"11lug20 labaro rivasx anello tiberanio trr trc\" data-height=\"400\" data-width=\"700\">\n    <div id=\"metaslider_container_12187\">\n        <div id=\"metaslider_12187\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: block; 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Il percorso segue l&#8217;argine. Il fondo \u00e8 sterrato (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/ZiTPjfTHA9T4qryM9\">foto360<\/a>) e corre tra la Salaria e il Tevere. La vegetazione in alcuni brevi tratti potrebbe aver ripreso il sopravvento\u00a0 (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/2s9Hz14z4ova8Xtx7\">foto360<\/a>). All&#8217;ansa dell&#8217;Aeroporto dell&#8217;Urbe (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/7SS9GGct9SR4wHyH8\">foto360<\/a>), si segnala (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/ReginaCiclarum\/permalink\/1152664008441609\/\">post<\/a>) la presenza di cani maremmani (la prima volta meglio\u00a0 andarci in gruppo). Superata la fattoria,\u00a0 bordo fiume ci sono le rovine del basamento della gru per gli idrovolanti (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/utmmBG91AHhZ7BNW6\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/nsxBoYhL9ycQPxnK9\">foto360<\/a>). Lasciato alle spalle l&#8217;aeroporto, il percorso raggiunge la confluenza con l&#8217;Aniene e quindi\u00a0 la Salaria (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/jFpjT7h15Rm6hNK16\">foto360<\/a>).<\/li>\n<li><strong>Lungo l&#8217;Aniene dalla confluenza a Ponte Tazio<\/strong>: Il sottopasso (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/oLNTQBFNXWzcvR566\">foto360<\/a>) permette di superare lo svincolo e proseguire nel Parco delle Valli e quindi scavallare l&#8217;Aniene a Ponte Tazio, dove l&#8217;Anello Tiberanio prosegue lungo la sponda sinistra dell&#8217;Aniene, tornando verso il centro direzione corrente, oppure risalire l&#8217;Aniene controcorrente pedalando fino a Ponte Mammolo, come descritto pi\u00f9 avanti.<\/li>\n<li><strong>Lungo l&#8217;Aniene da Ponte Tazio a Villa Ada: <\/strong>la pista ciclabile costeggia la ferrovia (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/BT256PuduTEgwfZdA\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/9Yo5pQAPZyqZTtyk9\">foto360<\/a>,\u00a0 <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/VcFkfDCBSkybXzTe6\">foto360<\/a>),\u00a0 lambisce il Belvedere di Ugo Forno (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/naS1CZ6NSLzNqnPs7\">foto360<\/a>, descritto pi\u00f9 avanti) e raggiunge la Salaria\u00a0 a Villa Ada<\/li>\n<li><strong>da Villa Ada a Ponte Milvio<\/strong>: si prosegue sulla ciclabile che passa accanto alla Moschea, quindi\u00a0 su strade secondarie e percorsi ciclabili si ritorna a Ponte Milvio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/it.wikiloc.com\/wikiloc\/spatialArtifacts.do?event=view&amp;id=50689793&amp;measures=off&amp;title=off&amp;near=off&amp;images=off&amp;maptype=H\" width=\"500\" height=\"400\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Variante_Ponte_Mammolo\"><\/span>Variante Ponte Mammolo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Da Ponte Tazio \u00e8 possibile pedalare fino a Ponte Mammolo (stazione Metro B) lungo la sponda destra dell&#8217;Aniene su fondo sterrato, seguendo un tratto del <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11465\">Grande Sentiero Anulare di Marco Pierfranceschi<\/a>.<\/p>\n<p>Si parte da Ponte Nomentano (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/v8GiHhZr8MyHUVnHA\">foto360<\/a>) e si prosegue su sentiero lungo il fiume. A breve distanza un pontile (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/LwA6YT2zTwpjvXtu8\">foto360<\/a>) e una spiaggetta (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/CSQcQgUD5oe3TkRw8\">foto360<\/a>) permettono di avvicinarsi all&#8217;acqua.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1666685911521!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE9CaXZTVC1LakxOM0Rsa1ZJcENTRkVjbEJxV3VoWHFzTFRORENX!2m2!1d41.933227!2d12.532295!3f32.71660313445848!4f-1.550008738453144!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n(ponte Nomentano, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<p>Si prosegue immersi nella natura su un comodo sterrato fino a Ponte Mammolo (<a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/MzJfoF2DuBomBLKeA\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/sd1sjb9Wr1y96oLDA\">foto360<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/DGjXvnqfdRYwjXHY6\">foto360<\/a>). Per raggiungere la stazione \u00e8 richiesta un po&#8217; di prudenza per via dello svincolo. In alternativa, si pu\u00f2 tornare indietro dallo stesso percorso.<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consigli_e_raccomandazioni\"><\/span>Consigli e raccomandazioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>> Tutte le info su questo sito ed altrove non sono verit\u00e0 assolute. Non ti avventurare! Le Terre della Regina, immaginate dal basso a ZERO budget, meritano attenzione, rispetto, consapevolezza.  Consigli, note, raccomandazioni, scarico di responsabilit\u00e0 nella pagina dedicata.\nLeggile attentamente. Impiega cinque minuti ora, per risparmiare sventure e contrattempi dopo. \n<a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=7523\"> segue... <\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" tabindex=\"0\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1594660343671!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcFBxZDMzeko0TVBQSTd1emZsZnZMSTBkdHh6TGlTYmtSODVScFpM!2m2!1d41.95818!2d12.498341!3f264.12!4f-15.959999999999994!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" aria-hidden=\"false\"><\/iframe><\/p>\n<p>(l&#8217;aeroporto dell&#8217;Urbe raccontato da Lorenzo Grassi, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mappe\"><\/span>Mappe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tevere_Aniene\"><\/span>Tevere Aniene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> <strong>Una mappa d'insieme <\/strong> per ragionare sugli interventi che coinvolgono il Tevere\u00a0 e l'Aniene nel tratto urbano. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=25465\">segue...\u00a0<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mappa-tevereaniene.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-30544\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mappa-tevereaniene-300x194.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mappa-tevereaniene-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mappa-tevereaniene-768x497.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mappa-tevereaniene.jpg 1002w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Confluenza\"><\/span>Confluenza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La mappa di Lorenzo Grassi focalizzata sulla confluenza dell&#8217;Aniene.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=186R7u5vhslQvk84f59Qx77bL8jjegY0&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extra\"><\/span>Extra<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"PUMS_2022\"><\/span>PUMS 2022<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nel PUMS approvato a febbraio 2022, viene menzionato\u00a0 il percorso in sponda sinistra tra Castel Giubileo e Prati Fiscali (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/ReginaCiclarum\/posts\/1593712421003430\/\">post<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Confluenza_Aniene_Tevere\"><\/span>Confluenza Aniene Tevere<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&#8220;Tra interventi di bonifica per rendere percorribile il sentiero e liberare il ponte Salario, passeggiate con archeologi e appassionati di storia, a piedi e in bicicletta, rievocazioni storiche ed eventi sportivi come il passaggio della Discesa Internazionale Tevere per far conoscere l\u2019area, e sopralluoghi per parlare di illeciti e sicurezza, il tema della Confluenza si arricchisce di nuove spinte per poter mettere le basi di una rigenerazione a tutto tondo, che parte dal basso e dal bisogno di ridisegnare le nuove rotte di vivibilit\u00e0 della citt\u00e0.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-19696\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-270x270.jpg 270w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid-230x230.jpg 230w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-confluenza-aniene-tevere-rid.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Permettere ai cittadini di frequentare e vivere il territorio, rappresenterebbe il motore per far tornare a vivere interi quadranti in modo pi\u00f9 compatibile rispetto all\u2019ambiente e alla socialit\u00e0. Malgrado tutte le difficolt\u00e0, non ci siamo arresi; \u00e8 stato un anno dedicato con cuore e braccia a dare inizio a quello che speriamo possa diventare un museo diffuso in un parco fluviale della Confluenza.&#8221; (Emanuela Fiorenza,\u00a0 <a href=\"https:\/\/mailchi.mp\/6f3817e4f42d\/tevere-news_cdf-tevere-newsletter-n18_dicembre2021\">sulla newsletter del CdF<\/a>)<\/p>\n<p>Roma, il sindaco di Gaiole in Chianti a Raggi: &#8220;Troppo degrado nella &#8216;nostra&#8217; via. La puliamo noi&#8221; Michele Pescini, primo cittadino del comune senese che d\u00e0 il nome alla strada: &#8220;Probabilmente \u00e8 una delle pi\u00f9 brutte della magnifica Roma, una traversa corta e senza sfondo della Salaria, un luogo pieno di sporcizie varie e, si presume, di appuntamenti di bassa lega&#8221; (da <a href=\"https:\/\/roma.repubblica.it\/cronaca\/2018\/09\/18\/news\/roma_sindaco_di_gaiole_in_chianti_troppo_degrado_nella_strada_della_capitale_con_il_nome_della_nostra_citta_la_puliamo_n-206777997\/?fbclid=IwAR0f_mqPvLqmjtTCz8kZF4FKs8WXu71DIbq4CRe77CkBHyR7Eu0hLBz6skw\">laRepubblica<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ponte_di_Castel_Giubileo\"><\/span>Ponte di Castel Giubileo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" tabindex=\"0\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1595759879791!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE1jSFdkajRsdGFzQ0lkZUJxOUNfZFhOT0t0OGRENm1GY28xcjk4!2m2!1d41.98802156!2d12.49835372!3f186.9806891217738!4f0.11718718594845257!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" aria-hidden=\"false\"><\/iframe><\/p>\n<p><em>&#8220;Tre grandi piloni rugginosi a mollo nel fiume e una campata che finisce nel nulla. \u00c8 tutto ci\u00f2 che resta oggi dello storico Ponte in ferro di Castel Giubileo, unico attraversamento carrabile del Tevere nel tratto romano a nord di Ponte Milvio per quasi mezzo secolo \u2013 dalla fine dell\u2019Ottocento sino al 1944 \u2013 infine sovrastato nei primi anni Cinquanta dall\u2019imponente diga con viadotto in cemento armato del Grande Raccordo Anulare, che ne ha oscurato per sempre il ricordo e ne ha scippato persino il nome. L\u2019inizio di un lungo oblio che ne ha quasi cancellato del tutto la memoria. Eppure si tratta di un\u2019infrastruttura che ha avuto un ruolo strategico per Roma ed \u00e8 stata testimone nel tempo di piccoli e grandi avvenimenti.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Il ponte di Castel Giubileo, di Lorenzo Grassi <a href=\"http:\/\/www.lorenzograssi.it\/index.php\/2020\/07\/20\/il-ponte-di-castel-giubileo\/?fbclid=IwAR37sWO0rjYHDMjppa2weaIT9ThxAlHIBvpGfY73cLlERgVxXBaBQhQ0k7A\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ponte_Fidene\"><\/span>Ponte Fidene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\">Il progetto di <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/nuovamobilitasalaria\">NuovaMobilitaSalaria<\/a> del ponte ciclopedonale alla stazione FS di Fidene, per superare il muro della linea ferroviaria e della Salaria. Il progetto del ponte \u00e8 stato approvato nel 2015 dal III Municipio. Da allora tutto tace. <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=19341\">segue&#8230;<\/a><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-19646\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-270x270.jpg 270w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid-230x230.jpg 230w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/collage-ponte-fidene-tiberanio-rid.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aeroporto_Littorio\"><\/span>Aeroporto Littorio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><em>L&#8217;aeroporto littorio dell&#8217;Urbe fu inaugurato il 21 aprile 1928, in occasione della ricorrenza del Natale di Roma. Alla cerimonia erano presenti l\u2019allora capo del governo Benito Mussolini \u2013 che aveva indicato il nome \u201cLittorio\u201d per il nuovo aeroporto \u2013 e il sottosegretario all\u2019Aeronautica, Italo Balbo, futuro trasvolatore atlantico.<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_12442\" aria-describedby=\"caption-attachment-12442\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12442 size-medium\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo-1536x1084.jpg 1536w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gru_idroscalo.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12442\" class=\"wp-caption-text\">la gru costruita per issare a terra gli idrovolanti<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>Quello del Littorio fu pensato come aeroporto \u201cmisto\u201d, con il decollo degli aeroplani su pista (o anche direttamente dagli hangar) e i due lunghi rettilinei del Tevere \u2013 che l\u00ec ha una larghezza di circa cento metri \u2013 da sfruttare per gli idrovolanti.<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" tabindex=\"0\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1595759594459!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcFBaQl95ZzZrRWVYY2NibE4xM3AwQlQxbzZ4YVgyOWNOekZ5SG4y!2m2!1d41.950474!2d12.498075!3f18.315755433604636!4f-3.6202640259822374!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" aria-hidden=\"false\"><\/iframe><\/p>\n<p>(il basamento della gru, a pochi passi dall&#8217;argine, dalla collezione <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=11958\">MappaTevere360<\/a>)<\/p>\n<p>&#8220;L\u2019Urbe compie 90 anni&#8221;, di Lorenzo Grassi <a href=\"http:\/\/www.lorenzograssi.it\/index.php\/2018\/04\/20\/lurbe-compie-90-anni\/?fbclid=IwAR2Wonyc7p0b5qE9Nag-76Ui8bxb2BGLR8bX3Q2e1y7SbGBbIhTuRgMIbKg\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_ponte_di_Ugo_Forno\"><\/span>Il ponte di Ugo Forno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14744\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-222x300.jpg\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-222x300.jpg 222w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-757x1024.jpg 757w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-768x1038.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-1136x1536.jpg 1136w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-1515x2048.jpg 1515w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ugofornofotogrande-scaled.jpg 1894w\" sizes=\"auto, (max-width: 222px) 100vw, 222px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>&#8220;5 Giugno 1944 (primo giorno della Liberazione) <\/em><br \/>\n<em>Ugo Forno, chiamato Ughetto dai suoi compagni di scuola, ha 12 anni compiuti da un mese. [&#8230;] intorno alle 11 il ragazzino entra in una casa colonica su un prato che fiancheggia la Salaria, la stradina si chiama vicolo del Pino. Questa volta Ugo ha in mano un fucile e al collo una bandoliera con diverse cartucce, tutto materiale dell&#8217;esercito italiano, preso in una grotta vicina dov&#8217;era stato lasciato dai giorni dell&#8217;8 settembre 1943. Insieme a lui altri cinque giovani, tutti sui diciotto, venti anni, anche loro armati con fucili e pistole. <\/em><br \/>\n<em>\u00c8 Ugo a parlare, rivolto al gruppetto di contadini seduti a bere da un fiasco di vino attorno al grande tavolo della cucina: &#8220;I tedeschi stanno attaccando le mine al ponte sull&#8217;Aniene, lo vogliono demolire. Noi andiamo a salvarlo, ci devono passare gli americani. Avete delle armi? Venite con me&#8221;. [&#8230;] <\/em><br \/>\n<em>Il ponte di ferro sull&#8217;Aniene, che fiancheggia la via Salaria all&#8217;altezza dell&#8217;aeroporto dell&#8217;Urbe, sorregge i binari della ferrovia Roma-Firenze. Una decina di guastatori tedeschi, con la tuta maculata verde e marrone, stanno piazzando sotto le tre arcate grossi pacchi di esplosivo e stendendo i cavi elettrici dell&#8217;accensione. La gragnuola di fucilate che gli arriva addosso li sorprende a lavoro quasi ultimato e li costringe a gettarsi al riparo.<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1614695542561!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcE9KT29vNWE0aVctM2tlUU5CQWJSdkNLWFc2UDdCZmVIOE9mckNK!2m2!1d41.942128!2d12.511813!3f321.4402634957555!4f1.7976171360763118!5f0.7820865974627469\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>(il ponte difeso da Ugo, dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n<p><em>\u00c8 uno scontro furioso, Ugo e alcuni dei suoi sparano da dietro una capanna, gli altri allungati a terra sopra un dosso. I guastatori capiscono subito che ad attacarli sono patrioti italiani e non avanguardie americane, ma si rendono anche conto di non aver pi\u00f9 tempo, ormai, perch\u00e9 gli americani stanno arrivando. Cos\u00ec decidono di abbandonare quel maledetto ponte e ritirarsi. Hanno un mortaio, per\u00f2, e per coprirsi le spalle sparano tre colpi. Il primo prende in pieno Francesco Guidi, lo fa stramazzare in una pozza di sangue. &#8220;Sparate sul fumo! Sparate sul fumo&#8221; urla Ughetto, che intanto fa fuoco col suo fucilone. Spera di impedire ai mortaisti di lanciare altri colpi. Invece arriva il secondo proiettile, squarcia una coscia a Curzi e stacca un braccio a Fornari. Poi il terzo e le schegge centrano Ughetto, due al petto, una in testa. Il capitano bambino cade di schianto, \u00e8 gi\u00e0 morto quando tocca terra. [&#8230;]<\/em><br \/>\n<em>Una bandiera tricolore, assai pi\u00f9 grande e bella di quella che lo aveva avvolto a mezzogiorno del 5 giugno 1944, sventola per Ughetto un anno dopo, nella classe della III media sezione B del Settembrini che lo doveva avere tra i suoi alunni. [&#8230;]<\/em><br \/>\n<em>Ha inizio per Roma, e poi seguir\u00e0 per l&#8217;intera Italia, quel nuovo destino che il dodicenne Forno sperava, la stagione della libert\u00e0 che certo aveva nel piccolo cuore imbracciando il fucile pi\u00f9 alto di lui al Ponte sull&#8217;Aniene, sotto il sole della primavera romana. Lui giace sul tavolo di marmo, con la bandiera sulla faccia, e all&#8217;angolo delle Quattro Fontane \u00e8 fermo un carro armato Patton, primo di una fila di altri tanks. Un soldato altissimo, magro, \u00e8 a terra davanti al primo carro, mastica qualcosa. Tra la gente che lo guarda c&#8217;\u00e8 il giornalista e scrittore Paolo Monelli, che gli chiede: &#8220;Where do you come from?&#8221;, da dove vieni, e quello risponde &#8220;From Texas&#8221;, dal Texas. A Porta Maggiore, intanto, un gigantesco MP americano, in piedi su una jeep, dirige il traffico delle autocolonne della Quinta Armata che salgono dalla Casilina, smistandole su varie direzioni con larghi movimenti del manganello lungo e bianco. Si chiama Jim Delavay, \u00e8 un indiano apache del Nuovo Messico.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Testo estratto <a href=\"http:\/\/www.ugoforno.it\/\">dal sito\u00a0 ufficiale<\/a><\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/7uK646M1cHfQ2kWD9\">piazzetta dedicata ad Ugo Forno<\/a>, davanti al ponte, raggiungibile con la ciclabile dell&#8217;Aniene.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"La liberazione di Roma - di Gianni Bisiach\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-2M_35UlGPc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<blockquote><p>WISLAWA SZYMBORSKA: \u00abDOPO OGNI GUERRA\u00bb<\/p>\n<p>Dopo ogni guerra<br \/>\nc\u2019\u00e8 chi deve ripulire.<br \/>\nIn fondo un po\u2019 d\u2019ordine<br \/>\nda solo non si fa.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 chi deve spingere le macerie<br \/>\nai bordi delle strade<br \/>\nper far passare<br \/>\ni carri pieni di cadaveri.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 chi deve sprofondare<br \/>\nnella melma e nella cenere,<br \/>\ntra le molle dei divani letto,<br \/>\nle schegge di vetro<br \/>\ne gli stracci insanguinati.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 chi deve trascinare una trave<br \/>\nper puntellare il muro,<br \/>\nc\u2019\u00e8 chi deve mettere i vetri alla finestra<br \/>\ne montare la porta sui cardini.<\/p>\n<p>Non \u00e8 fotogenico,<br \/>\ne ci vogliono anni.<br \/>\nTutte le telecamere sono gi\u00e0 partite<br \/>\nper un\u2019altra guerra.<\/p>\n<p>Bisogna ricostruire i ponti<br \/>\ne anche le stazioni.<br \/>\nLe maniche saranno a brandelli<br \/>\na forza di rimboccarle.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 chi, con la scopa in mano,<br \/>\nricorda ancora com\u2019era.<br \/>\nC\u2019\u00e8 chi ascolta<br \/>\nannuendo con la testa non mozzata.<br \/>\nMa presto l\u00ec si aggireranno altri<br \/>\nche troveranno il tutto<br \/>\nun po\u2019 noioso.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 chi talvolta<br \/>\ndissotterrer\u00e0 da sotto un cespuglio<br \/>\nargomenti corrosi dalla ruggine<br \/>\ne li trasporter\u00e0 sul mucchio dei rifiuti.<\/p>\n<p>Chi sapeva<br \/>\ndi che si trattava<br \/>\ndeve far posto a quelli<br \/>\nche ne sanno poco.<br \/>\nE meno di poco.<br \/>\nE infine assolutamente nulla.<\/p>\n<p>Sull\u2019erba che ha ricoperto<br \/>\nle cause e gli effetti,<br \/>\nc\u2019\u00e8 chi deve starsene disteso<br \/>\ncon una spiga tra i denti,<br \/>\nperso a fissare le nuvole.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vecchia_Salaria\"><\/span>Vecchia Salaria<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A Villa Ada, alle pendici di Monte Antenne (che prende il nome dall&#8217;antica Antemnae,dal latino Ante Amnes, davanti ai fiumi, il Tevere e l&#8217;Aniene, che confluiscono proprio l\u00ec vicino), passa l&#8217;antico tracciato della via Salaria, scavato in un costone di tufo per facilitare il transito dei carri, e che prosperava grazie al transito di merci verso Roma (soprattutto sale, da cui il nome della Salaria stessa).&#8221; (Andrea Munari su\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/photo?fbid=10224583918895824&amp;set=gm.10159054079768745\">Facebook<\/a>)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14791\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano-300x161.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano-1024x548.jpg 1024w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano-768x411.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano-1536x822.jpg 1536w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ponte-nomentano.jpg 1794w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(Ponte Nomentano nel 1860, da <a href=\"https:\/\/www.romaierioggi.it\/ponte-nomentano-1860\/\">Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fratellanza_Tevere_Aniene\"><\/span>Fratellanza Tevere Aniene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Alla scoperta della fratellanza tra due fiumi, due storie, due mondi \n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=20733\">segue...<\/a><\/br> \n\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Divagazioni_Tiberine\"><\/span>Divagazioni Tiberine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>> Dal giro del Trasimeno alla Randonnee delle Regine, dal Grande Anello della Spiga o quello dell'Acqua, tutte le divagazioni per avvicinarsi al Tevere o, al contrario, sconfinare nei territori circostanti.<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=321\"> segue...<\/a>\n<br>\n<a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=321\"><img class=\"alignnone size-medium wp-image-15514\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/223-divagazioni-tiberine-trc-patronus-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\"><\/a>\n<br>\n\n\n\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Discesa_in_gommone\"><\/span>Discesa in gommone<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Chi l&#8217;avrebbe mai detto che si pu\u00f2 scoprire un fiume anche navigandolo?<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Discesa Aniene Tevere 2giu21\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6nzP-kuGvU4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>(il video della <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=16318\">discesa Aniene Tevere del 2021<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Documentari\"><\/span>Documentari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Itinerario_Tiburtino\"><\/span>Itinerario Tiburtino<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><em>&#8220;Il Tevere, sceso dai monti di Toscana, percorse le dolci vallate umbre, giunto fin qua alle porte di Roma, ora che \u00e8 presso la grande figlia, sembra riprendere lena e rallentare il suo corso in amplissime anse maestose. <\/em><em>E mentre tra le righe ondulate rivestite di pallidi arbusti, i segni di un vivere semplice ci riconducono a tempi lontani, <\/em><em>nuove masse d&#8217;acqua arricchiscono il fiume, onde accrescerne con la forza la maest\u00e0. S<\/em><em>ono i suoi ultimi affluenti che scendono dai Monti Tiburtini. E<\/em><em> questo \u00e8 l&#8217;Aniene. V<\/em><em>eloci corrono le sue acque tra le sponde sassose, congiunte dai ponti che cavalcano le vie consolari.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-19317\" src=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid-282x300.jpg\" alt=\"\" width=\"282\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid-282x300.jpg 282w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid-963x1024.jpg 963w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid-768x816.jpg 768w, https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/documentario-aniene-istituto-luce-rid.jpg 1016w\" sizes=\"auto, (max-width: 282px) 100vw, 282px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>&#8220;Largo di spalle ecco l&#8217;antichissimo Salario, modernamente incastonato nel cemento. M<\/em><em>entre, prima che il fiume rispecchi nelle sue acque cupe le ultime case della periferia, quasi appartato nell&#8217;ombra, miracolosamente intatto nel suo aspetto medioevale, ecco apparire quello Nomentano dal caratteristico profilo merlato.\u00a0<\/em><em>Poi, esso stesso l&#8217;Aniene, sembra dolcemente svagarsi indugiando in ampie giravolte nella bassa campagna, e cos\u00ec fin sotto Tivoli.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Il documentario Astra Cinematografica degli anni &#8217;50, dedicato all&#8217;Aniene, che dalla confluenza con il\u00a0 Tevere\u00a0 risale verso Tivoli.\u00a0 <a href=\"https:\/\/patrimonio.archivioluce.com\/luce-web\/detail\/IL3000089961\/1\/itinerario-tiburtino.html\">segue&#8230;<\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1955_la_valle_dellAniene\"><\/span>1955: la valle dell&#8217;Aniene<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"title style-scope ytd-video-primary-info-renderer\">La valle dell&#8217;Aniene (Francesco Venturoli, 1955)<\/p>\n<p><em>&#8220;Una valle come un&#8217;isola, diciamo, resiste. Assediata da un alta marea di case che la circondano da tre punte di quartieri periferici.<\/em><br \/>\n<em>Segni della citt\u00e0, gremiti e aggressivi, e pure arrestati, contenuti ai margini di questa valle. E&#8217; da tanto che resiste, dal tempo delle vecchie case umbertine che si azzardarono sin qui e si fermarono come una spinta senza pi\u00f9 prospettive, presto esaurita.<\/em><br \/>\n<em>La ferrovia traccia come un confine, tra la citt\u00e0 e la campagna, o sono le sue mura di strepito, il passaggio fragoroso dei treni, a difendere la valle.<\/em><br \/>\n<em>E va senza parole, senza risposte a quei segni della citt\u00e0, quest&#8217;acqua dell&#8217;Aniene, nel suo tempo di natura, lungo le poche baracche, le vecchie case.<\/em><br \/>\n<em>Fiume di una substoria, o al massimo di una cronaca marginale inavvertita di minime cose. Una cronaca confinata fuori di un tempo cittadino, lungo il suo fiume che scorre controtempo, ma senza sforzo, senza lotta, come per una remota abitudine.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"La valle dell&#039;Aniene (Francesco Venturoli, 1955)\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZtALrAu2RZo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>&#8220;E in questa neutra geografia, i segni della citt\u00e0, i suoi emblemi, arrivano scaduti, svuotati di ogni connotazione, eppure elegiaci come scorie, detriti della vita urbana, possono essere assorbiti cos\u00ec, nel cerchio, nel clima, di altre et\u00e0, come dentro gli occhi senza dolore e stupore delle greggi.<\/em><br \/>\n<em>La citt\u00e0 passa oltre, alta, coi suoi piloni della luce, toccando solo il cielo di questa valle.<\/em><br \/>\n<em>Ecco, al massimo il paesaggio. Dalle migliaia di finestre si spingono fin dentro questo verde sguardi di rapida evasione dagli asserragliati confini della capitale.<\/em><br \/>\n<em>Qualche umana storia, dagli asfalti cittadini arriva sin qua. Tenta queste strade di erba, povere storie, ma senza squallore, in questo paesaggio elementare.<\/em><br \/>\n<em>Ma anche qui c&#8217;\u00e8 qualcosa di non labile. Forse la fatica di questo lavoro che da una sorta di solida ragione alla gracilit\u00e0 indifesa delle baracche. La vita che si accampa qui e cerca di mettere radici, come un tentativo di rivincita sull&#8217; incertezza di ogni giorno della frenesia cittadina.<\/em><br \/>\n<em>Abitanti avventizi di questa valle, ma abitanti anche loro, i ragazzi. Vi arrivano, come una terra di provvisoria conquista, i figli delle migliaia di famiglie di questa periferia assiepata.<\/em><br \/>\n<em>Rester\u00e0 ancora cos\u00ec, come la vedono ora i bambini, tra questa natura arresa, lungo il fiume oscuro ed esiliato, tra queste baracche che resistono anche loro, in questa pace indifferente di sempre. <\/em><em>Con gli occhi della memoria rifaranno ancora immensa, teatro avventuroso di giochi senza fine, questa piccola isola che sopravvive, assurda, al caotico irrompere tutto intorno, della citt\u00e0 e del suo tempo.&#8221;<\/em> (la trascrizione del documentario)<\/p>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qua_la_zampa\"><\/span>Qua la zampa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><p>>Le Terre della Regina invocano la partecipazione di tutti noi. Condividi le tue <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=372\">visioni<\/a>, seguici nelle <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=670\">giornate in calendario<\/a>,  aiutaci a portare avanti i <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=267\">progetti<\/a> di recupero e diffusione della futura <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=6306\">Regina Ciclovia Fluviale<\/a>, il percorso verde lungo il Tevere (ma prima leggi le <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=7523\">raccomandazioni a terra e in acqua<\/a>).<br \/><\/p>\n<p>Per rimanere aggiornato, partecipare, proporre\u2026..  iscriviti <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=23357\"> alla newsletter mensile <\/a>,   <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=206\"> ai social<\/a> o dai una occhiata alle <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=1428\">ReginaNews<\/a> con tutte le imprese gattesche. <a href=\"http:\/\/reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=396\">Non lasciarci soli! <\/a><\/p><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1622279499647!6m8!1m7!1sCAoSLEFGMVFpcFBGTTZNU0VDb1Nlb2Y4OHhySUwyOHhiWGZPZzZpQ0NrYklMVWJv!2m2!1d41.937633!2d12.520375!3f29.25753705703393!4f-14.465663048592035!5f0.4000000000000002\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n(nei pressi della stazione Nomentana,dalla collezione fotosferica <a href=\"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?page_id=9366\"> Mappatevere360  <\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un percorso per riscoprire la fratellanza Aniene &#8211; Tevere pedalando lungo le sponde, nei pressi della confluenza. 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