{"id":13027,"date":"2020-08-18T11:56:43","date_gmt":"2020-08-18T11:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=13027"},"modified":"2026-09-09T09:14:36","modified_gmt":"2026-09-09T09:14:36","slug":"il-contratto-di-fiume-tevere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=13027","title":{"rendered":"Contratto di Fiume e AgendaTevere"},"content":{"rendered":"

Il Contratto di Fiume: lo strumento\u00a0 collaborativo per definire una strategia condivisa di miglioramento ambientale e valorizzazione del fiume Tevere e del suo ambito.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n

<\/span>CDF<\/span><\/h1>\n

All\u2019interno dell\u2019Operazione Patronus<\/a> \u2013 raccontare il territorio e dell\u2019Operazione Ippocrate<\/a> \u2013 curiamo il bene (in) comune, dopo la pagina dedicata al PAI<\/a>, una fotografia dello strumento dei\u00a0 Contratti di Fiume.<\/p>\n

\u201cIl coinvolgimento attivo della citt\u00e0 in un progetto di recupero della memoria del fiume e di riscoperta dei suoi valori \u00e8 pertanto un passaggio necessario per permettere ad un fiume rinaturalizzato in ambito urbano di diventare un luogo e alla collettivit\u00e0 di adottare un atteggiamento di rispetto e cura nei confronti di un patrimonio comune.\u201d (G.Gusmaroli, S.Bizzi, R.Lafratta, 2011)<\/p><\/blockquote>\n

<\/span>Agenda Tevere<\/span><\/h1>\n

Testo estratto da “Il Tevere nel sistema Roma” – Paola Cannav\u00f2, Massimo Zupi<\/a><\/p>\n

Il Tevere con i suoi principali affluenti (Aniene e Almone) \u00e8 il componente primario della rete ecologica di Roma Capitale, risorsa fondamentale su cui puntare per incrementare la resilienza della citt\u00e0. Le aree golenali potrebbero infatti essere utilizzate per migliorare la capacit\u00e0 di smaltimento delle acque meteoriche, per realizzare sistemi di riciclo delle acque di prima pioggia, mentre le oasi ecologiche e gli habitat naturali, gi\u00e0 presenti lungo le sponde, se opportunamente sviluppati, possono dare un significativo contributo per l\u2019abbattimento degli inquinanti atmosferici e la mitigazione dell\u2019effetto isola di calore. I tratti navigabili del bacino potrebbero essere sfruttati per creare una rete di mobilit\u00e0 alternativa da integrare con le principali arterie ciclabili che corrono lungo il fiume.<\/p>\n

Il Tevere rientra quindi a pieno titolo tra le infrastrutture verdi e blu, intese generalmente come infrastrutture che sostengono lo sviluppo di un territorio o di una citt\u00e0 verso il raggiungimento degli obiettivi dello sviluppo sostenibile e della resilienza urbana. Ma la realt\u00e0 che vediamo oggi \u00e8 molto lontana da quello che noi immaginiamo quando pensiamo ad una \u201cinfrastruttura verde e blu\u201d. La qualit\u00e0 delle acque \u00e8 fortemente compromessa. Le sponde sono diventate in molti tratti un retro, uno spazio dimenticato dai cittadini ma sfruttato da chi nella citt\u00e0 vuole nascondersi. Luoghi caratterizzati da una forte instabilit\u00e0 sociale e da una decisiva incertezza giuridica dal punto di vista concessorio e di competenze. Questa situazione di estremo degrado del tratto urbano del Tevere ed il contestuale riconoscimento del suo valore (ambientale, sociale, storico e culturale) determinano la necessit\u00e0 di mettere in campo gli strumenti necessari per la riqualificazione del fiume.<\/p>\n