{"id":14756,"date":"2021-01-23T09:42:42","date_gmt":"2021-01-23T09:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=14756"},"modified":"2023-02-27T13:34:17","modified_gmt":"2023-02-27T13:34:17","slug":"le-piene-tiberine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reginaciclarum.it\/wordpress\/?p=14756","title":{"rendered":"Le Piene Tiberine"},"content":{"rendered":"

All’interno dell’Operazione Patronus – racconti dal basso<\/a>\u00a0 e della rubrica sulla storia<\/a>, dopo la pagina sulla Fonte Lancisiana al Porto Leonino<\/a>, un capitolo dedicato alle piene del Tevere.<\/p>\n

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\u201cForza, dico essere una virt\u00f9 spirituale, una potenzia invisibile la quale per accidentale esterna violenza \u00e8 causata dal moto e collocata e infusa nei corpi, i quali sono dal loro naturale uso retratti e piegati, dando a quelli vita attiva di meravigliosa potentia; costringe tutte le create cose a mutazione di forma e di sito; corre con furia alla sua desiderata morte, e vassi diversificando mediante le cagioni. Tardit\u00e0 la fa grande e prestezza la fa debole; nasce per violenza e muore per libert\u00e0 e quanto \u00e8 maggiore pi\u00f9 presto si consuma. Scaccia con furia ci\u00f2 che si oppone a sua disfazione, desidera vincere, occidere la sua cagione il suo contrasto e, vincendo, se stessa occide; fassi pi\u00f9 potente dove trova maggior contrasto. Ogni cosa volentieri fugge sua morte; essendo costretta, ogni cosa costringe. Nessuna cosa sanza lei si muove e nessun moto fatto da lei fia durabile; e spesso genera mediante il moto nuova forza.\u201d Leonardo da Vinci<\/p><\/blockquote>\n

<\/span>Dai Romani all’unit\u00e0 d’Italia<\/span><\/h1>\n

Testo estratto dalla\u00a0 pagina della Autorit\u00e0 di Distretto dell’Appennino Centrale<\/a><\/p>\n

Persino Caio Giulio Cesare, il pi\u00f9 grande stratega di tutti i tempi, non riusc\u00ec mai a sconfiggere e a domare il Tevere, e anche lui fall\u00ec nell\u2019impresa di un lungimirante piano di difesa della Capitale dell\u2019Imperium, liquidato dai suoi architetti come \u201ctroppo costoso\u201d e, come i predecessori e gli imperatori successivi, prefer\u00ec affidarsi al dio Tiberino e alla dea Fortuna. […] L\u2019urban sprawl esponeva la citt\u00e0 alle piene come quelle del 32, 23, 22 e 13 a.C., quando la valle del Tevere tornava a riempirsi d\u2019acqua, e i morti si contavano a migliaia. […]<\/p>\n

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(Romolo, Remo, il Tevere e la Lupa – Elena Prette<\/a>)<\/p>\n

Questa condizione, convinse Augusto a istituire la prima Magistratura del Tevere, il curator alvei Tiberis et riparum et cloacarum, con specifiche competenze nella manutenzione dell\u2019alveo, nella pulizia delle rive, nella tenuta degli argini. […] Ancora nel 15 d.C., sotto Tiberio, rifecero i conti con la piena descritta da Tacito negli Annales come: \u201c\u2026un\u2019improvvisa inondazione del Tevere, che con uno smisurato ingrossamento, abbattuto il Ponte Sublicio, allag\u00f2 non solo le parti basse e piane della citt\u00e0, ma anche quelle sicure contro sciagure di tal genere; molti furono trascinati fuori dalla pubblica via, parecchi furono sorpresi nelle osterie e nelle camere da letto. Fra il popolo dilag\u00f2 la fame, la povert\u00e0 e la carestia. Le fondamenta dei caseggiati furono danneggiate dalle acque stagnanti\u201d. [\u2026]<\/p>\n

Roma continuava ad allagarsi, e nemmeno i papi erano mai riusciti a far partire progetti e piani che pure pervenivano in Vaticano firmati da illustri sapienti che prevedevano di deviare e fermare a monte della citt\u00e0 le acque di piena. Sui muri della Roma antica basta alzare lo sguardo per scoprire 90 lapidi e manine incastonate sulle facciate di chiese e palazzi storici. Raccontano terribili piene che superavano all\u2019idrometro di Ripetta anche i 16 metri sopra lo zero idrometrico. […]<\/p>\n

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(la traccia di una piena<\/a>, in via del Banco di S.Spirito<\/a>)<\/p>\n

Nel tremendo 28 dicembre 1870 Il fiume ruppe i troppo fragili argini dopo giorni di nubifragi e dilag\u00f2 con violenza nei rioni popolari. Raggiunse l\u2019impressionante altezza di 18,45 metri. \u00a0[…]<\/p>\n

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(la mappa dell’inondazione del 1870, da Ville Technique<\/a>)<\/p>\n

La nuova Capitale dell\u2019Italia offriva al mondo una pessima immagine di s\u00e9. Nessuno, nemmeno la potenza della Chiesa, era riuscito a sottrarla alla condanna degli allagamenti o quantomeno a ridurne gli effetti.<\/p>\n

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(la piena a Ripa Grande<\/a> nel 1915, da Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n

“Acqua che ha fatto sera che adesso si ritira
\nBassa sfila tra la gente come un innocente che non c’entra niente
\nFredda come un dolore
\nDolcenera senza cuore” (Fabrizio De Andr\u00e8)<\/p><\/blockquote>\n

<\/span>I muraglioni<\/span><\/h1>\n

Scese in campo il Generale e deputato Giuseppe Garibaldi. Nelle tragiche ore della grande alluvione del 1870, giur\u00f2 di tornare in battaglia \u201ccon feroce passione\u201d e, davanti al Governo del re guidato da Giovanni Lanza, prese un impegno solenne, come davanti ai romani alluvionati. Annunci\u00f2 che avrebbe fatto aprire i cantieri per rendere il fiume pi\u00f9 sicuro. […]<\/p>\n

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(il Tevere sotto all’Aventino, prima dei muraglioni, da Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n

Sul loro tavolo giunsero diversi piani, tra cui il progetto firmato da Garibaldi e elaborato con alcuni ingegneri garibaldini che con una spesa di 60 milioni prevedeva lo scavo di un canale diversivo di 17 chilometri e largo 60 metri che avrebbe deviato il Tevere dall\u2019alveo naturale aggirando la Capitale da Est, pi\u00f9 o meno all\u2019altezza di Serpentara, sulla via Salaria, riprendendo il vecchio corso oltre San Paolo. Dopo quasi un anno di verifiche e approfondimenti, il 7 dicembre 1871 i Commissari approvarono invece il progetto, altrettanto colossale, degli ingegneri Raffaele Canevari e Angelo Vescovali, per la \u201cSistemazione del tronco urbano del Tevere con sponde murate e Lungotevere e fognoni per gli scoli della citt\u00e0\u201d.<\/p>\n

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(Studi per la sistemazione del Tevere<\/a>)<\/p>\n

Sono gli alti muraglioni di travertino che vediamo oggi, abbastanza alti da riuscire a contenere la piena fino ad allora considerata pi\u00f9 imponente, quella del 28 dicembre 1870. Era la canalizzazione del corso urbano del fiume con la costruzione sulle due sponde di 18 chilometri di muraglioni alti 15 metri, dei nuovi lungotevere, di 31,7 chilometri di arginature di cui 16.5 in sponda destra e 15.2 in sponda sinistra, e 14 chilometri di altri argini.<\/p>\n

Una volta approvato il progetto, per\u00f2, passarono giorni, mesi e anni, e il governo continuava a ritardare il finanziamento. Garibaldi perse la pazienza, e il 26 maggio 1875, narrano le cronache parlamentari, con tono di voce \u201cdi natura leonina\u201d, nel silenzio generale dell\u2019Aula \u201cprorompendo con quell\u2019ardore e con quella vigorosa forza impulsiva con la quale guid\u00f2 le schiere dei liberatori della Patria in tante gloriose pugne\u201d, chiar\u00ec a tutti che la salvezza di Roma sarebbe stata \u201cfino alla fine l\u2019ideale di tutta la mia vita\u201d.<\/p>\n

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(pescatori sul Tevere, da Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n

E quasi gridando in faccia ai ministri e ai colleghi, disse: \u201cSignori! La citt\u00e0 di Roma, la capitale d\u2019Italia, la sede del Governo e del Parlamento d\u2019una giovane nazione che seppe conquistare in pochi anni la sua unit\u00e0, ogni anno \u00e8 funestata dalle inondazioni del Tevere che corrompono l\u2019aria e rendono il clima insalubre per una parte dell\u2019anno. Quando poi arrivano le piene straordinarie due terzi della citt\u00e0 rimane allagata. Il danno fisico ove non fosse rimosso, sarebbe ben presto un danno alla vita politica del paese tutto.\u00a0Il Governo si \u00e8 preoccupato di questa grave questione, e una Commissione da esso nominata ne fece oggetto dei suoi studi; ma nessuna conclusione pratica venne finora adottata. \u00c8 singolare, o signori […] vedere un fiume che scorre sregolato, senza difesa alle sue sponde, lasciando interamente in bal\u00eca delle sue acque perfino una grande citt\u00e0, capitale dello Stato […] la sistemazione del Tevere si \u00e8 presentata al mio pensiero come una necessit\u00e0 urgente\u201d. [….]<\/p>\n

Il cantiere del Tevere fu aperto il 3 dicembre 1876, e dur\u00f2 la bellezza di circa mezzo secolo per concludere la quasi totalit\u00e0 delle opere nel 1926, con l’ultimo tratto in destra finito nel 1948.<\/p>\n

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(la costruzione dei muraglioni, da Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n

I muraglioni dotarono la citt\u00e0 di solide difese strutturali. Spar\u00ec per sempre per\u00f2 una parte di Roma, con tutta la sua atmosfera. Gli alti argini imbrigliarono il Tevere da Ponte Milvio a San Paolo, demolendo tutto ci\u00f2 che era stato edificato sul tracciato, e modificando radicalmente il rapporto tra la citt\u00e0 e le sue acque.\u00a0L\u2019opera avanz\u00f2 a costo di chilometri di demolizioni lineari di edifici e strutture a ridosso del fiume, compresi gli antichi scali di Ripetta e di Ripa Grande, teatri storici come l\u2019Apollo, la Loggia della Farnesina, ville e giardini, porzioni di quartieri medievali, piazzette e vie da dove migliaia di famiglie furono sradicate ed espulse verso le nuove borgate di periferia.<\/p>\n

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(barche nei pressi del porto di Ripetta, da Romaierieoggi<\/a>)<\/p>\n

L\u2019alveo fu rimodellato e uniformato al percorso del massiccio lungo muro, fu dato al letto un\u2019ampiezza di circa 100 metri, rettificando parte del corso e creando curve pi\u00f9 morbide sotto i nuovi lungotevere. Intervennero anche sui ponti. [….]<\/p>\n

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\n(Affaccio da Ponte dell’Angelo, dalla collezione Regina Animata<\/a>)<\/p>\n

Le alluvioni nel 1929 e nel 1934 dimostrarono la tenuta dei nuovi argini del Tevere. L\u2019allarme risuon\u00f2 pi\u00f9 forte il 17 dicembre 1937, quando il fiume\u00a0 raggiunse i 16,90 metri. L\u2019acqua dilag\u00f2 da Ponte Milvio alla via Portuense alla Magliana invadendo il centro storico, anche se i muri di sponda contennero gran parte della portata. Tutta la campagna circostante si trasform\u00f2 in un immenso lago, dove per giorni si andava soltanto in barca, come racconta il Cinegiornale Luce. […]<\/p>\n